制动器的制动轮表面磨损量达到1.5~2mm时应予报废。()
行走机构中制动轮磨损量达40%应作报废。此题为判断题(对，错)。
GB5144《塔式起重机安全规程》规定,塔式起重机制动器的制动轮表面磨损量超过( )时,制动器应予以报废。A.1.0mmB.1.5mmC.0.5mmD.0.8mm
制动轮发热，摩擦片很快磨损并烧焦的原因有( )A.制动轮工作表面粗糙B.闸瓦与制动轮间隙不均匀或间隙过小C.摩擦片太厚D.主弹簧过紧
制动轮表面磨损达1.5～2mm时必须更换此题为判断题(对，错)。
制动轮表面磨损达1.5～2mm时必须更换。A对B错
制动器存在下列（）情况之一就应报废。A、表面有油及制动缺陷B、制动轮有可见裂纹C、制动轮表面磨损量达2mmD、制动轮表面有尘土
制动轮发热，摩擦片很快磨损并烧焦的原因有（）A、制动轮工作表面粗糙B、闸瓦与制动轮间隙不均匀或间隙过小C、摩擦片太厚D、主弹簧过紧
制动器制动轮表面磨损凸凹不平达1.5mm时，可以使用。
制动轮表面锈蚀、磨损严重时，摩擦力减小，制动力矩下降，因此制动轮表面凸凹不平度不能大于（） mm。A、0.5B、1.0C、1.5D、2.0
制动轮表面磨损凸凹不平度达（）时，如不能修复，应更换。A、1mmB、1.5mmC、2mm
堆垛机主动轮车轮踏面磨大于等于（）mm时，车轮需要更换。A、5B、10C、15
当堆垛机限位时，配电柜中哪个接触器释放（）A、行走接触器B、升降接触器C、主接触器
堆垛机行走从动轮表面磨损≤（）mmA、3B、4C、5D、6
堆垛机主从动轮车轮踏面磨大于等于（）mm时，车轮需要更换A、5B、10C、15
制动器刹车不灵的原因包括（）。A、制动轮表面油污B、主弹簧张力过大C、制动瓦衬磨损严重
堆垛机行走下水平导向轮表面磨损≤（）mmA、3B、4C、5D、6
填空题制动轮工作表面均匀磨损在直径为200mm时，小于（）时应报废.
多选题制动轮发热，摩擦片很快磨损并烧焦的原因有（）A制动轮工作表面粗糙B闸瓦与制动轮间隙不均匀或间隙过小C摩擦片太厚D主弹簧过紧
单选题堆垛机行走从动轮表面磨损≤（）mmA3B4C5D6
单选题堆垛机行走下水平导向轮表面磨损≤（）mmA3B4C5D6
判断题制动器的制动轮表面磨损量达到1.5~2mm时应予报废。（）A对B错
单选题当堆垛机限位时，配电柜中哪个接触器释放（）A行走接触器B升降接触器C主接触器
单选题制动轮表面磨损达（）mm时必须更换。A0.5～1B1.5～2C2～2.5D2.5～3