单选题螺旋桨与艉轴的连接方式主要有（）。Ⅰ.机械连接；Ⅱ.环氧树脂胶黏剂连接；Ⅲ.环氧树脂-机械连接；Ⅳ.无机胶粘剂-机械连接；Ⅴ.油压套合连接。AⅡ＋ⅢBⅠ＋Ⅱ＋Ⅳ＋ⅤCⅢ＋Ⅳ＋ⅤDⅠ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ

单选题
螺旋桨与艉轴的连接方式主要有（）。Ⅰ.机械连接；Ⅱ.环氧树脂胶黏剂连接；Ⅲ.环氧树脂-机械连接；Ⅳ.无机胶粘剂-机械连接；Ⅴ.油压套合连接。
A

Ⅱ＋Ⅲ

B

Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ

C

Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ

D

Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ

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目前国内外船舶螺旋桨与尾轴的连接大多采用:() A、键连接紧压配合即机械连接B、环氧树脂胶粘剂连接C、环氧树脂胶粘剂+过盈配合D、油压无件套连接
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沿海及内河的船舶的螺旋桨直径D A、无键环氧树脂B、有键环氧树脂C、机械连接D、油压套合连接
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沿海及内河的船舶,其螺旋桨直径D()m时,螺旋桨和艉轴允许采用有键环氧树脂连接。 A、B、>1.5C、D、>4.5
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目前先进的螺旋桨的连接方式是()。 A、键连接B、胶黏剂连接C、油压无键套合连接D、有键胶黏剂连接
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小型船舶的螺旋桨直径D A、有键环氧树脂B、无键环氧树脂C、机械连接D、油压套合连接
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关于螺旋桨轴的连接方式,下列说法不正确的是()。 A、键连接键槽应力集中严重B、胶黏剂连接适于DC、DD、油压无键套合连接的桨锥孔与轴锥配合不必刮研
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螺旋桨与艉轴的连接方式主要有()。Ⅰ、机械连接;Ⅱ、环氧树脂胶黏剂连接;Ⅲ、环氧树脂－机械连接;Ⅳ、无机胶粘剂－机械连接;Ⅴ、油压套合连接。 A、Ⅱ+ⅢB、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+ⅤC、Ⅲ+Ⅳ+ⅤD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
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目前国内外新造船舶的螺旋桨与艉轴普遍采用()方式连接。 A、机械连接B、无键环氧树脂C、有键环氧树脂D、油压套合无键连接
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当小型船舶的螺旋桨直径D()m时,螺旋桨和艉轴允许采用无键环氧树脂连接。 A、B、>1.5C、D、>4.5
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分隔膜内部结构（）A、有机械装置B、无机械装置C、可以与钝针连接D、可以与螺口连接E、可以加快流速
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刚进的机械连接方式主要有套筒挤压连接、锥螺纹连接和直螺纹连接等几种方式。
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螺旋桨与尾轴的主要连接方式有（）。A、机械连接B、环氧树脂胶粘剂连接C、油压无键套合连接D、A+B+C
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螺旋桨与艉轴的连接形式有（）。A、有键连接B、无键连接C、法兰连接D、以上都不对
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把两根处于同一直线上的转轴铰链起来的传动方式，叫做（）。A、铰链连接B、硬连接C、机械连接D、轴连接
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单选题沿海及内河的船舶，其螺旋桨直径D（）m时，螺旋桨和艉轴允许采用有键环氧树脂连接。A＜1.5B＞1.5C＜4.5D＞4.5
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多选题螺旋桨与艉轴的连接形式有（）。A有键连接B无键连接C法兰连接D以上都不对
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判断题刚进的机械连接方式主要有套筒挤压连接、锥螺纹连接和直螺纹连接等几种方式。A对B错
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单选题当小型船舶的螺旋桨直径D（）m时，螺旋桨和艉轴允许采用无键环氧树脂连接。A＜1.5B＞1.5C＜4.5D＞4.5
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单选题目前先进的螺旋桨的连接方式是（）。A键连接B胶粘剂连接C油压无键套合连接D有键胶粘剂连接
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单选题沿海及内河的船舶的螺旋桨直径D＜4.5m时，螺旋桨和艉轴允许采用（）方式连接。A无键环氧树脂B有键环氧树脂C机械连接D油压套合连接
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单选题沿海和内河的中、小型船舶的螺旋桨与尾轴的装配采用（）连接。A机械B环氧树脂C液压D机械-环氧树脂
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单选题目前国内外新造船舶的螺旋桨与艉轴普遍采用（）方式连接。A机械连接B无键环氧树脂C有键环氧树脂D油压套合无键连接
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单选题关于螺旋桨轴的连接方式，下列说法不正确的是（）。A键连接键槽应力集中严重B胶黏剂连接适于D＜4.5m的沿海及内河船舶CD＜1.5m的小型船舶可直接采用胶黏剂连接D油压无键套合连接的桨锥孔与轴锥配合不必刮研
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单选题小型船舶的螺旋桨直径D＜1.5m时，螺旋桨和艉轴允许采用（）方式连接。A有键环氧树脂B无键环氧树脂C机械连接D油压套合连接
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单选题螺旋桨与尾轴的主要连接方式有（）。A机械连接B环氧树脂胶粘剂连接C油压无键套合连接DA+B+C
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