填空题焰管一般用背面带散热肋片的小块挂片拼成,以便于更换()的损坏部分。

填空题
焰管一般用背面带散热肋片的小块挂片拼成,以便于更换()的损坏部分。

参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

铸铁散热器中,有一根钢管,在管子外面带有许多圆形肋片的,被称为()型散热器。 A、长翼B、圆翼C、钢串片D、光管

壁面添加肋片散热过程中,肋的高度未达到一定高度时,随着肋高度增加,散热量也增大。当肋高度超过某数值时,随着肋片高度增加,会出现(  )。A. 肋片平均温度趋于饱和,效率趋于定值B. 肋片上及根部过余温度θ下降,效率下降C. 稳态过程散热量保持不变D. 肋效率ηf下降

管子外壁加装肋片(散热片)的目的是使热阻增加,传递热量减小。

锭子轴刹片磨损后会导致刹车失灵,甚至会损坏锭子轴后端气嘴,要对刹片及时更换,一般更换周期为()。A、半年B、1年C、2年D、状态维修

管子外壁加装肋片(俗称散热片)的目的是使热阻增大,传递热量减小。

省煤器弯头连接处渗漏的原因是()。A、省煤器肋片破坏B、弯头连螺栓损坏C、省煤器管破裂D、法兰面垫圈损坏

好的电源拿在手里感觉沉掂掂的,散热片要够大且比较厚,而且好的散热片一般用铝或铜为材料。

管子外壁加装肋片(俗称散热片),使热阻增加,传热量减少。

更换监测挂片前,如何停运监测换热器?

更换完监测挂片,如何投用监测换热器?

固体壁面上敷设肋片后,其实际散热量与假设整个肋表面处于肋基温度下的散热量的比值为()。A、肋壁效率B、肋化系数C、肋片效率D、无明确的专用名称

焰管一般用背面带散热肋片的小块挂片拼成,以便于更换()的损坏部分。

维修损坏的制动管路时,以下方法哪种正确()A、用一段管路和压紧接头更换损坏的部分;B、用弯管机将新管弯成正确形状,再用新管更换整根损坏的管;C、将管损坏的部分切下,再在管道的两端安装上接头,然后在安装上适当尺寸的软管;D、将损坏的部分切下,再在管道的两端安装上接头,然后再安装上适合尺寸的制动软管。

东风型内燃机车上采用铜管筋片或散热器,每组散热器由联接箱、扁管、冷却片、管板等组成。散热器每个冷却单节有68根铜扁管,980片铜散热片,片间距为2.33mm,热水在扁管中流过,将热量传导至管璧及散热片,风扇所抽入的冷空气,横向流过散热器单节把热量带走可。该散热器为冷却效率较高的强化散热器。

肋片高度增加引起两种效果:肋效率下降和散热表面积增加。因而有人认为,随着肋片高度的增加会出现一个临界高度,超过这个高度后,肋片散热量反而会下降。试分析这一观点是否正确。

圆翼型散热器是一根外面带有圆翼片的圆管,其规格用内径DN表示;长翼型散热器是一个在外壳上带有肋片的中空壳体,分为“大60”和“小60”。

当散热器芯内一部分散热管和散热片严重损坏时,其修理方法()。A、接管法B、换管法C、拼修法

当散热器芯内散热管和散热片严重损坏时,可用换管法修复。

用各种直径的钢管焊接制成或煨制成的散热器称为()散热器。A、排管B、柱型C、钢串片D、辐射板

铸铁散热器中,外表具有许多竖向肋片,外壳内部为一扁盒状空间的,被称为()型散热器。A、圆翼B、钢串片C、光管D、长翼

多选题省煤器弯头连接处渗漏的原因是()。A省煤器肋片破坏B弯头连螺栓损坏C省煤器管破裂D法兰面垫圈损坏

单选题固体壁面上敷设肋片后,其实际散热量与假设整个肋表面处于肋基温度下的散热量的比值为()。A肋壁效率B肋化系数C肋片效率D无明确的专用名称

判断题好的电源拿在手里感觉沉掂掂的,散热片要够大且比较厚,而且好的散热片一般用铝或铜为材料。A对B错

问答题肋片高度增加引起两种效果:肋效率下降和散热表面积增加。因而有人认为,随着肋片高度的增加会出现一个临界高度,超过这个高度后,肋片散热量反而会下降。试分析这一观点是否正确。

判断题圆翼型散热器是一根外面带有圆翼片的圆管,其规格用内径DN表示;长翼型散热器是一个在外壳上带有肋片的中空壳体,分为“大60”和“小60”。A对B错

判断题东风型内燃机车上采用铜管筋片或散热器,每组散热器由联接箱、扁管、冷却片、管板等组成。散热器每个冷却单节有68根铜扁管,980片铜散热片,片间距为2.33mm,热水在扁管中流过,将热量传导至管璧及散热片,风扇所抽入的冷空气,横向流过散热器单节把热量带走可。该散热器为冷却效率较高的强化散热器。A对B错

问答题更换完监测挂片,如何投用监测换热器?