轨道电路故障按照轨道继电器的工作状态分,可分为轨道电路调整状态故障和轨道电路()。
轨道电路调整状态和分路状态的最不利条件及对轨道电路的基本要求是什么？
《铁路信号维护规则》规定轨道电路调整状态下最不利的工作条件是什么？
按照轨道电路的基本要求，移频发送盒功放输出必须满足轨道电路的调整状态、分路状态和断轨状态。
轨道电路的状态分为调整状态、（）状态、断轨状态。A、开路B、断路C、短路D、分路
轨道电路的状态分为：调整状态，分路状态，占用状态。
什么是轨道电路的调整状态？调整状态下的最不利条件是什么？
什么是轨道电路的调整状态？什么是轨道电路的分路状态？
轨道电路区段无车占用，轨道继电器落下，轨道电路这种状态就是（）。A、分路状态B、调整状态C、断轨状态D、短路状态
轨道电路的调整状态是指（）。A、轨道电路区段有车占用B、钢轨折断C、轨道电路区段空闲D、轨道继电器落下
简述轨道电路调整状态的最不利条件。调整状态必须满足哪些要求。
ZPW-2000A轨道电路调整状态下的技术标准是什么？
问答题轨道电路调整状态和分路状态的最不利条件及对轨道电路的基本要求是什么？
问答题轨道电路调整状态和分路状态的最不利条件是什么？
判断题轨道电路的调整状态是指轨道电路处于维护校正状态。A对B错
问答题《铁路信号维护规则》规定轨道电路调整状态下最不利的工作条件是什么？
问答题ZPW-2000A轨道电路调整状态下的技术标准是什么？
问答题什么是轨道电路的调整状态？调整状态下的最不利条件是什么？
问答题简述轨道电路调整状态的最不利条件。调整状态必须满足哪些要求。
填空题轨道电路故障按照轨道继电器的工作状态分，可分为轨道电路调整状态故障和轨道电路（）。