单选题在运行中遇降雨瞭望距离不足()m和接到启动降雨警戒调度命令时必须双人值乘。A200B400C800

单选题
在运行中遇降雨瞭望距离不足()m和接到启动降雨警戒调度命令时必须双人值乘。
A

200

B

400

C

800


参考解析

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当降雨量达到出巡警戒值时。机车乘务员接到车站值班员通知后()。 A.运行中加强瞭望B.降速C.停车

普速铁路设立三级降雨量警戒值,即出巡警戒值、()和封锁警戒值;高速铁路原则上设立两级降雨量警戒值,即出巡警戒值、限速警戒值A、限速警戒值B、登乘警戒值C、洪水位警戒值D、危及洪水位警戒值

雨季实行降雨量警戒制度、添乘检查制度。

线路允许速度<160Km/h时雨量警戒规定(客运专线除外),机车乘务员接到“封锁”警戒通知后,必须加强瞭望,列车以在瞭望距离内随时停车的速度运行,但最高不得超过()km/h。

运行中遇天气恶劣信号机瞭望距离不足()m时,应适当降速,并向车站报告转告调度所,严禁盲目赶点和臆测运行。A、200B、400C、800

单操机班运行中遇()行车时,必须恢复双人值乘。

当降雨量达到注意、限速、封锁警戒值时,列车调度员()发布调度命令给相关车站,各车站以车机联控方式通知在途列车司机。A、立即B、过后C、最后

因降雨瞭望距离不足200米时,限速()km/h,并报告列车调度员。A、45B、60C、80

因降雨瞭望距离不足200m时必须降速至()km/h以下运行,并及时向相关车站汇报,当瞭望条件恢复正常立即按常速运行。A、20B、45C、60

机车乘务员在接到启动降雨()调度命令时必须严格按调度命令要求执行;遇联控要求列车减速、立即停车时必须果断采取措施,宁可错停、绝不盲行。A、警戒B、注意C、通告

线路允许速度<160Km/h时,机车乘务员接到“封锁”警戒通知后,必须加强瞭望,列车以在瞭望距离内随时停车的速度运行,但最高不得超过20km/h。

接到启动降雨警戒(注意、限速、封锁警戒)调度命令,必须恢复双人值乘并及时采取()措施。A、停车B、降速C、紧急停车

运行中遇天气恶劣信号机瞭望距离不足200m时,应适当降速,并报告()转告列车调度员,严禁盲目赶点和臆测运行。A、随车机械师B、车站值班员C、车辆乘务员

当降雨量达到()警戒值时,车站值班员应根据工务在《行车设备检查登记簿》上登记的内容,立即向列车调度员汇报,列车调度员根据车站报告,按规定向有关车站和列车下达限速运行的调度命令。A、“出巡”B、“限速”C、“封锁”D、任一

当降雨量达到“()警戒值”时,值乘机班要双司机值乘,机车乘务员要加强瞭望,严格按规定速度运行,按规定执行车机、工(守)机联控,发现险情及时停车。A、限速B、注意C、封锁

在运行中遇降雨瞭望距离不足()m和接到启动降雨警戒调度命令时必须双人值乘。A、200B、400C、800

单选题接到启动降雨警戒(注意、限速、封锁警戒)调度命令,必须恢复双人值乘并及时采取()措施。A停车B降速C紧急停车

单选题因降雨瞭望距离不足200m时必须降速至()km/h以下运行,并及时向相关车站汇报,当瞭望条件恢复正常立即按常速运行。A20B45C60

单选题运行中遇天气恶劣信号机瞭望距离不足()m时,应适当降速,并向车站报告转告调度所,严禁盲目赶点和臆测运行。A200B400C800

单选题当降雨量达到“()警戒值”时,值乘机班要双司机值乘,机车乘务员要加强瞭望,严格按规定速度运行,按规定执行车机、工(守)机联控,发现险情及时停车。A限速B注意C封锁

填空题线路允许速度<160Km/h时雨量警戒规定(客运专线除外),机车乘务员接到“封锁”警戒通知后,必须加强瞭望,列车以在瞭望距离内随时停车的速度运行,但最高不得超过()km/h。

单选题当降雨量达到()警戒值时,车站值班员应根据工务在《行车设备检查登记簿》上登记的内容,立即向列车调度员汇报,列车调度员根据车站报告,按规定向有关车站和列车下达限速运行的调度命令。A“出巡”B“限速”C“封锁”D任一

填空题单操机班运行中遇()行车时,必须恢复双人值乘。

单选题当降雨量达到注意、限速、封锁警戒值时,列车调度员()发布调度命令给相关车站,各车站以车机联控方式通知在途列车司机。A立即B过后C最后

单选题机车乘务员在接到启动降雨()调度命令时必须严格按调度命令要求执行;遇联控要求列车减速、立即停车时必须果断采取措施,宁可错停、绝不盲行。A警戒B注意C通告

单选题运行中遇天气恶劣信号机瞭望距离不足200m时,应适当降速,并报告()转告列车调度员,严禁盲目赶点和臆测运行。A随车机械师B车站值班员C车辆乘务员

单选题因降雨瞭望距离不足200米时,限速()km/h,并报告列车调度员。A45B60C80