单选题燃料油的（）低，便于输送，雾化的好。A温度B压力C粘度D自燃点

单选题
燃料油的（）低，便于输送，雾化的好。
A

温度

B

压力

C

粘度

D

自燃点

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高压火嘴雾化压力(),雾化油气喷出速度大,雾化情况好。 A、低B、高C、稳定D、不稳定
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加热炉点火前要确保燃料油的雾化蒸汽引入,雾化蒸汽压力()燃料油的压力 A、大于B、小于C、等于D、大于或小于
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燃料油燃烧前可以不进行雾化。
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油嘴拆除前在确认蒸汽、燃料油、雾化蒸汽阀门已经关闭的情况下，要确认（）没有内漏，否则拆除油嘴时要做好防范措施，没有防范措施不准拆除。A、蒸汽阀门B、燃料油阀门C、雾化蒸汽旁路阀门D、燃料油阀门、雾化蒸汽旁路阀门、蒸汽阀门
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燃烧器燃料油喷嘴其主要任务是使燃料油（），并形成便于与空气混合的雾化炬A、雾化B、汽化C、裂化D、气化
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燃料油输送泵出口压力低的原因主要是燃料油粘度低或泵入口过滤器需切换。（）
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关于燃料油输送泵出口压力低的原因叙述不正确的是（）。A、泵入口压力低B、泵出口稳压阀调节失灵C、泵入口过滤器需切换D、燃料油粘度低
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燃料油火嘴漏油的原因为（）A、燃料油火嘴堵塞B、燃料油火嘴老化C、雾化蒸汽中断D、炉膛正压
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高粘度燃料油为了便于装卸和正常雾化，需要（）。
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液压油泵的作用是输送燃料油。
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燃料油燃烧为什么首先要进行雾化？
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丙烯腈焚烧炉的燃料油烧嘴一般采用（A、机械雾化B、空气雾化C、机械空气雾化D、蒸汽雾化
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燃料油温度低易造成（）。A、燃烧不完全B、助燃空气过剩C、无法雾化D、无法燃烧
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燃料油温度低可能是由于（）造成的。A、伴热没有打开B、雾化蒸汽量小C、环境温度低D、燃料油黏度太大
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燃料油管线设置燃料油循环的目的是（）。A、防止燃料油停用时在管道中冻结B、便于控制炉前燃料油压力C、防止冻结、减少油温降低，便于控制炉前燃料油压力D、便于控制炉前燃料油压力、防止燃料油停用时在管道中冻结
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对于油气混烧的，停车顺序依次是（）。A、燃料气、燃料油、雾化蒸汽B、燃料油、燃料气、雾化蒸汽C、雾化蒸汽、燃料油、燃料气D、燃料油、雾化蒸汽、燃料气
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燃料油雾化蒸气的作用是（）。A、将燃料油吹成微小液滴，便于油充分燃烧B、将燃料油加热到燃烧的温度C、防止燃料油在油嘴内凝结D、防止燃料油泄漏时着火
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发现燃料油温度低应该（）。A、检查雾化蒸汽是否打开B、降低油量C、检查伴热是否打开D、加大油量
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不会引起燃料油火嘴漏油的原因为（）。A、燃料油火嘴堵塞B、燃料油火嘴损坏C、雾化蒸汽中断D、炉膛正压
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雾化蒸汽压力过小的现象（）.A、不能很好地雾化燃料油B、燃料油不能完全燃烧C、火焰软而无力，呈棕色，烟囱冒黑烟D、燃烧道及火嘴口容易结焦。
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燃料油完全燃烧的条件之一是提高雾化质量，即燃油的雾化愈细愈好。
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燃料油完全燃烧的条件之一，是提高雾化质量，即燃油的雾化愈细愈好。
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燃料油的（）低，便于输送，雾化的好。A、温度B、压力C、粘度D、自燃点
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加热炉燃料油的（）低，便于输送，雾化得好。A、温度B、压力C、黏度D、自燃点
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加热炉冒黑烟不可能是由（）造成的。A、风门开度太大B、雾化蒸汽压力低C、燃料油粘度大D、风机故障
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单选题加热炉燃料油的（）低，便于输送，雾化得好。A温度B压力C黏度D自燃点
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单选题加热炉点火前要确保燃料油的雾化蒸汽引入，雾化蒸汽压力（）燃料油的压力A大于B小于C等于D大于或小于
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