CRH380AL型动车组给蓄电池充电时要确认蓄电池端子的充电电压为98～104V( )。
CRH1A型动车组当蓄电池电压高于（）时，蓄电池断路器可保持闭合，动车组可激活。A.97VB.98VC.99VD.100V
CRH2A统型动车组蓄电池电压表分布在2、3、5、7车。() 此题为判断题(对，错)。
CRH380A统型动车组蓄电池电压表分布在2、3、5、7车。() 此题为判断题(对，错)。
CRH2A型动车组运行配电柜通电检查时，应检查4、6车蓄电池电压表：蓄电池电压表无破损，安装牢固，读数正确，按期校验。
CRH2A型动车组一级修司机室作业，检查辅助电源电压，投入主控，查看MON屏上电源电压画面，蓄电池电压应为87V以上。
CRH1A型动车组当蓄电池电压低于（）时，蓄电池断路器自动断开，无外接电源时，动车组不能激活。A、84VB、85VC、86VD、87V
CRH1A型动车组当蓄电池电压在84V至97V之间，蓄电池断路器可闭合（）分钟，动车组可激活。A、4B、5C、3D、2
CRH380A型动车组蓄电池是将公称电压7.2V的单位电池（整块蓄电池）用连接导电体串行连接的构造。单位电池由6节构成变电能为化学能之后，在内部储备。
发电机能代替蓄电池向外供电的原因是发电机的输出电压超过了蓄电池的电压。
当QD电压（）蓄电池电压事，蓄电池开始充电。 A、等于B、高于C、低于
UPS只能由市电供电而不能转为逆变供电，先检测（）。A、检查蓄电池电压检测电路是否正常B、检查市电向逆变供电转换控制输出是否正常C、检测蓄电池电压检测电路工作是否正常D、蓄电池保险丝是否完好
蓄电池保险丝熔断，说明蓄电池供电流过大，先检测（）。A、逆变器是否击穿B、蓄电池电压是否过低C、检测蓄电池充电电路是否正常D、检测蓄电池电压检测电路工作是否正常
CRH380A统型动车组刮雨器电机供电电压为多少？
CRH380A统型动车组蓄电池电压表分布在2、3、5、7车。
机车救援CRH1A型动车组时，被救援车组的蓄电池处于放电状态，当其电压低于（）时，被救援车组自动制动。A、100VB、97VC、92VD、84V
CRH2A统型动车组蓄电池电压表分布在2、3、5、7车。
发电机调节器的断流器作用是（）。A、自动调节电压B、当发电机电压高于蓄电池电压时，可向蓄电池充电C、当发电机发出的电压低于蓄电池电压时，将发电机和蓄电池之间的电路断开D、自动调节电流
单选题CRH1A型动车组当蓄电池电压高于（）时，蓄电池断路器可保持闭合，动车组可激活。A97VB98VC99VD100V
问答题CRH380A统型动车组刮雨器电机供电电压为多少？
单选题CRH1A型动车组当蓄电池电压低于（）时，将不能通过主控钥匙激活动车组。A80VB84VC87VD97V
单选题当蓄电池电压低于（）时电压检测器会起作用。A78VB77VC79VD76V
单选题CRH1A型动车组当蓄电池电压在84V至97V之间，蓄电池断路器可闭合（）分钟，动车组可激活。A4B5C3D2
判断题发电机能代替蓄电池向外供电的原因是发电机的输出电压超过了蓄电池的电压。A对B错
判断题CRH2A统型动车组蓄电池电压表分布在2、3、5、7车。A对B错
判断题CRH380A统型动车组蓄电池电压表分布在2、3、5、7车。A对B错
单选题当QD电压（）蓄电池电压事，蓄电池开始充电。A等于B高于C低于