单选题螺旋桨排出流的特点是:()A流速较快,范围较广,水流流线几乎相互平行B流速较慢,范围较广,水流流线几乎相互平行C流速较快,范围较小,水流旋转剧烈D流速较慢,范围较小,水流旋转剧烈

单选题
螺旋桨排出流的特点是:()
A

流速较快,范围较广,水流流线几乎相互平行

B

流速较慢,范围较广,水流流线几乎相互平行

C

流速较快,范围较小,水流旋转剧烈

D

流速较慢,范围较小,水流旋转剧烈


参考解析

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相关考题:

伴流在螺旋桨盘面周围分布情况是( )。 A、螺旋桨盘面左半圆伴流比右半圆大B、螺旋桨盘面右半圆伴流比左半圆大C、螺旋桨盘面下半圆伴流比上半圆大D、螺旋桨盘面上半圆伴流比下半园大

对于螺旋桨船舶,其推力是______。A.由螺旋桨吸入流对水的反作用力产生的B.由螺旋桨排出流对水的反作用力产生的C.由螺旋桨吸入流对船体的反作用力产生的D.由螺旋桨排出流对船体的反作用力产生的

螺旋桨排出流与吸入流比较,排出流的特点为______。A.流速较快,流线平行B.流速较慢,流线平行C.流速较快,流线旋转D.流速较慢,流线旋转

右旋单车船倒车时螺旋桨横向力致偏效应如下______。A.伴流横向力使船首左转,排出流横向力使船首右转B.伴流横向力使船首右转,排出流横向力使船首右转C.伴流横向力使船首左转,排出流横向力使船首左转D.伴流横向力使船首右转,排出流横向力使船首左转

螺旋桨沉深横向力的产生的原因包括______。A.伴流的影响、螺旋桨上下叶转力的不同B.伴流的影响、螺旋桨上叶空气的吸入C.螺旋桨上叶空气的吸入、螺旋桨上下叶转力的不同D.螺旋桨上叶空气的吸入、螺旋桨上下叶转力的相同

螺旋桨排出流的特点是:A.流速较快,范围较广,水流流线几乎相互平行B.流速较慢,范围较广,水流流线几乎相互平行C.流速较快,范围较小,水流旋转剧烈D.流速较慢,范围较小,水流旋转剧烈

右旋单车船倒车时螺旋桨效应横向力为()A、螺旋桨水面效应横向力使船首左转B、尾流效应横向力使船尾右转C、沉深与排出流两横向力均使船首左转D、上述三者都不对

装有螺旋桨的飞机,其飞行速度的大小取决于().A、螺旋桨的桨叶迎角和滑流。B、螺旋桨的滑流和转速。C、螺旋桨的几何桨距和转速。D、螺旋桨的有效桨距和转速。

单选题螺旋桨吸入流与排出流比较,吸入流的特点为:()A流速较快,流线平行B流速较慢,流线平行C流速较快,流线旋转D流速较慢,流线旋转

单选题倒车时排出流横向力的直接作用部位是:()A螺旋桨B艉C艏D舵

单选题整流帽舵的作用是:() ①、改善螺旋桨排出流的乱流状态; ②、提高螺旋桨的推力; ③、改善船尾的振动情况A①、②B①、②、③C②、③D①、③

单选题右旋单车船螺旋桨转动产生的排出流倒车时().A推尾向左B推尾向右C服从操舵规律D以上均对

单选题进车时排出流横向力的直接作用部位是()。A舵B艉C螺旋桨D艏

单选题船舶在航行中,舵速等于:().A船速+舵处的伴流速度+螺旋桨排出流速度B船速-舵处的伴流速度+螺旋桨排出流速度C船速+舵处的伴流速度-螺旋桨排出流速度D船速-舵处的伴流速度-螺旋桨排出流速度

单选题整流帽舵正对螺旋桨轴线部位装设一个圆锥形流线型体的主要目的是:()A改善螺旋桨排出流的乱流状态B增加转舵力矩C减小航行阻力D便于操作

单选题静止中的右旋单车轻载船进车,在初始阶段发挥作用的螺旋桨横向力主要是().A伴流横向力;B沉深横向力;C排出流横向力;D推力偏位。

单选题整流帽舵的作用是:() ①、有利于改善螺旋桨排出流的乱流状态; ②、提高螺旋桨的推力; ③、改善船尾的振动情况A①、②B②、③C①、③D①、②、③

单选题右旋单车船螺旋桨倒车转动时().A侧压力推船首向右B排出流推船首向右CC、B都对DD、B都错

单选题右旋单车船倒车时螺旋桨效应横向力为()A螺旋桨水面效应横向力使船首左转B尾流效应横向力使船尾右转C沉深与排出流两横向力均使船首左转D上述三者都不对

单选题航进中的船舶舵力受到伴流和螺旋桨排出流的影响,它是:()A伴流和排出流都提高了舵力B伴流与排出流都降低了舵力C伴流使舵力增强,排出流使舵力下降D伴流使舵力下降,排出流使舵力增强

单选题单车船静止中倒车,螺旋桨产生的横向力的大小排列顺序为:().A伴流横向力>沉深横向力>排出流横向力B沉深横向力>伴流横向力>排出流横向力C排出流横向力>沉深横向力>伴流横向力D伴流横向力>排出流横向力>沉深横向力

单选题伴流在螺旋桨轴周围分布情况是:().A螺旋桨轴左侧伴流比右侧大B螺旋桨轴右侧伴流比左侧大C螺旋桨轴下方伴流比上方大D螺旋桨轴上方伴流比下方大

单选题关于伴流和螺旋桨排出流的影响对舵力产生影响,哪种说法正确?()A伴流使舵力上升,排出流使舵力下降B伴流使舵力下降,排出流使舵力下降C伴流使舵力上升,排出流使舵力上升D伴流使舵力下降,排出流使舵力上升

单选题关于螺旋桨横向效应说法正确的是:() Ⅰ、右旋单车船倒车时沉深横向力使船首左转 Ⅱ、右旋单车船倒车时排出流横向力使船尾右转 Ⅲ、右旋单车船倒车时沉深与排出流两横向力均使船首左转 Ⅳ、单车船无论左旋桨还是右旋桨,前进中正车、倒车伴流横向力均与螺旋桨旋转方向相反AⅠ、Ⅱ、Ⅲ、ⅣBⅡ、Ⅲ、ⅣCⅡ、ⅢDⅣ

单选题右旋单车船倒车时螺旋桨横向力致偏效应如下:()A沉深横向力使船首左传,排出流横向力使船首右转B沉深横向力使船首右传,排出流横向力使船首右转C沉深横向力使船首左传,排出流横向力使船首左转D沉深横向力使船首右传,排出流横向力使船首左转

单选题螺旋桨排出流与吸入流比较,排出流的特点为:().A流速较快,流线平行B流速较慢,流线平行C流速较快,流线旋转D流速较慢,流线旋转

单选题右旋单车船,进车时的螺旋桨效应是()。A推力中心偏位使船首右转B沉深横向力使船首向左转C伴流横向力使船首向左转D排出流横向力使船首左转