单选题整流帽舵的作用是：（） ①、改善螺旋桨排出流的乱流状态； ②、提高螺旋桨的推力； ③、改善船尾的振动情况A①、②B①、②、③C②、③D①、③

单选题
整流帽舵的作用是：（） ①、改善螺旋桨排出流的乱流状态； ②、提高螺旋桨的推力； ③、改善船尾的振动情况
A

①、②

B

①、②、③

C

②、③

D

①、③

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关于尾流(排出流)横向力,下列说法不正确的是( )。 A、尾流螺旋性效应横向力随船速提高而增大B、螺旋桨远离船体，尾流螺旋性效应横向力减小或不存在C、U形船尾大于V形船尾D、螺旋桨反转时的尾流螺旋性效应横向力比正转时更明显
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右旋单螺旋桨船操中舵时,船后退,螺旋桨反转,船、桨、舵效应横向力综合影响推船尾向( )转动。 A、左B、右C、不定D、无影响
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右旋单螺旋桨船操中舵前进时,螺旋桨船正转,船、桨、舵效应横向力,推船尾向( )转动。 A、不定B、左C、右D、无影响
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舵系安装在()。 A、船尾B、船首C、螺旋桨的正后方D、螺旋桨的正前方
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在舵叶后端装有一个导管，导管内装设一个小螺旋桨的舵称为( )。A.反应舵B.整流帽舵C.主动舵D.襟翼舵
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螺旋桨的滑失越大，则_____。A.推力越小、舵效越差B.推力越大、舵效越好C.推力越小、舵效越好D.推力越大、舵效越差
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操纵船舶时，可借助提高螺旋桨的滑失比以增加舵效，这需要______。A.降低螺旋桨的进速，提高螺旋桨的转速B.降低螺旋桨的进速，降低螺旋桨的转速C.提高螺旋桨的进速，提高螺旋桨的转速D.提高螺旋桨的进速，降低螺旋桨的转速
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对于螺旋桨船舶，其推力是______。A.由螺旋桨吸入流对水的反作用力产生的B.由螺旋桨排出流对水的反作用力产生的C.由螺旋桨吸入流对船体的反作用力产生的D.由螺旋桨排出流对船体的反作用力产生的
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单选题襟翼舵上的襟翼，其作用是（）。A增加舵叶面的面积B增加舵叶面的阻力C使舵叶面产生更大的流体动力D提高螺旋桨的推力
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单选题襟翼舵副舵叶（襟翼）的作用是：（）A增加舵叶面的面积B增加舵叶面的阻力C增加舵剖面的拱度，使舵产生更大的流体动力D提高螺旋桨的推力
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单选题螺旋桨轴尾锥体是为了安装（）。A推力轴B联轴节C舵叶D螺旋桨
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单选题整流帽舵的特点是（）。 ①能改善螺旋桨后面的水流状态； ②能提高螺旋桨的推力； ③能改善船尾的振动程度。A①②B①～③C②③D①③
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单选题倒车时排出流横向力的直接作用部位是：（）A螺旋桨B艉C艏D舵
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单选题尾突出体的作用是：（） ①、扩大甲板面积；②、保护螺旋桨和舵；③、改善航行性能A①、②B①、③C②、③D①、②、③
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单选题进车时排出流横向力的直接作用部位是（）。A舵B艉C螺旋桨D艏
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单选题船舶在航行中，舵速等于：（）.A船速＋舵处的伴流速度＋螺旋桨排出流速度B船速－舵处的伴流速度＋螺旋桨排出流速度C船速＋舵处的伴流速度－螺旋桨排出流速度D船速－舵处的伴流速度－螺旋桨排出流速度
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单选题整流帽舵正对螺旋桨轴线部位装设一个圆锥形流线型体的主要目的是：（）A改善螺旋桨排出流的乱流状态B增加转舵力矩C减小航行阻力D便于操作
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单选题整流帽舵的作用是：（） ①、有利于改善螺旋桨排出流的乱流状态； ②、提高螺旋桨的推力； ③、改善船尾的振动情况A①、②B②、③C①、③D①、②、③
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单选题反应舵舵叶的上下线型分别向左右扭曲一些，其目的是（）。 ①诱导排出流的方向； ②减少阻力而增加推力； ③改善船尾震动情况。A①②B②③C①③D①②③
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单选题航进中的船舶舵力受到伴流和螺旋桨排出流的影响，它是：（）A伴流和排出流都提高了舵力B伴流与排出流都降低了舵力C伴流使舵力增强，排出流使舵力下降D伴流使舵力下降，排出流使舵力增强
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单选题尾柱是船尾结构中的强力构件，其作用是（）。 Ⅰ支持舵与螺旋桨； Ⅱ改善航行性能； Ⅲ增强船尾结构强度； Ⅳ保护舵与螺旋桨。AⅡ、Ⅲ、ⅣBⅠ、Ⅱ、ⅣCⅠ、Ⅱ、Ⅲ.ⅣDⅠ、Ⅲ、Ⅳ
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单选题整流帽舵中间加一个流线型圆锥体的主要目的是（）。A改善螺旋桨后面水流状态B增加转舵力矩C减少航行阻力D便于操作
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单选题舵叶前缘以螺旋桨轴线为界，上下分别向左右舷相反方向扭曲一个角度的舵称为：（）A反应舵B整流帽舵C主动舵D襟翼舵
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单选题在舵叶后端装有一个导管，导管内装设一个小螺旋桨的舵称为：（）A反应舵B整流帽舵C主动舵D襟翼舵
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单选题在流线型舵上正对螺旋桨轴线部分装设一个形如对称机翼的旋转体的舵称为：（）A反应舵B整流帽舵C主动舵D襟翼舵
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单选题船尾线形斜流效应横向力与（）有关。A螺旋桨转速B船尾形状C船D船尾形状、船速、螺旋桨转速
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单选题反应舵以螺旋桨轴线为界，将舵叶前缘的上下分别向左右舷相反方向扭曲一个角度的目的（作用）是：（） ①、使尾流中的轴向诱导速度增大； ②、减少了阻力，增加了推力； ③、改善船尾震动情况A①、②B②、③C①、③D①、②、③
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