关于柴油的选用,在气候炎热的南方选用凝点()的轻柴油。 A、低B、高C、中度D、特高
柴油机在一般环境温度下,可选用(0号)或(－10号)轻柴油。而在寒冷的北方地区可选用(－10号)或凝点更低的轻柴油。() 此题为判断题(对，错)。
选用轻柴油要根据当地冬天最低环境温度而定，一般最低环境温度应高出凝点温度( )℃以上。A.3B.5C.7D.9
使用地区气温低,应选用凝点较低的轻柴油,反之,则选用凝点较高的轻柴油。() 此题为判断题(对，错)。
选用轻柴油时，应根据地区气温与季节选用不同牌号（即不同凝点）。下列轻柴油选用错误的是（ ）。A.为了保证发动机燃料系统在低温下正常供油，柴油的凝点应比使用地区的最低气温低4-6℃B.10号轻柴油适用于有预热设备的高速柴油机C.风险率为10%的最低气温值表示最低温度低于该温度的概率为0.01D.风险率为10%的最低气温值表示最低温度低于该温度的可能性不超过1/10
使用地区气温低，应选用凝点较低的轻柴油，反之，则选用凝点较高的轻柴油。
拖拉机、联合收割机使用燃油时应注意：在气温10度以上时，应选用0号轻柴油；在气温10度以下时，应选用-10号轻柴油。
柴油的牌号是根据它们的凝点划分的，0号轻柴油表示其凝点不高于0℃。
选用轻柴油是依据（）确定。A、地区和季节的气温高低；B、十六烷值；C、凝点。
为了保证车用柴油机能正常工作，选用轻柴油的凝点应低于季节最低温度（）。A、5-10°CB、3-5°CC、2-3°CD、5-6°C
催化裂化反应降低单程转化率增加回炼比，可以使（）。A、轻柴油的凝点降低，十大烷值降低B、轻柴油的凝点降低，十大烷值增加C、轻柴油的凝点增加，十大烷值降低D、轻柴油的凝点增加，十大烷值增加
轻柴油抽出温度高，则轻柴油（）A、凝点高、闪点低B、凝点低、闪点高C、凝点高、闪点高D、凝点低、闪点低
正确选用柴油的依据是：保证使用环境的最低气温高于选用牌号柴油的凝点。
柴油机在一般环境温度下，可选用（0号）或（—10号）轻柴油。而在寒冷的北方地区可选用（—10号）或凝点更低的轻柴油。
内河船舶柴油机目前的燃油有（）两种，其牌号表示该油料（）的摄氏温度。A、重柴油和重油/浊点B、柴油和渣油/凝点C、轻柴油和重柴油/浊点D、轻柴油与重柴油/凝点
在选用轻柴油时，应根据不同地区和季节选用不同的（）。
在选择轻柴油的牌号时，应使轻柴油的凝点等于或略高于最低环境温度。
为了保证车用柴油机能正常工作，选用轻柴油的凝点应低于季节最低温度（）。A、5—10℃B、3—50℃C、2—3℃D、5—6℃
单选题应急发电机的原动机一般都选用（），燃用低凝点的（）。A高速柴油机／轻柴油B中速柴油机／轻柴油C高速柴油机／重柴油D中速柴油机／重柴油
单选题关于柴油的选用，在气候炎热的南方选用凝点（）的轻柴油。A低B高C中度D特高
判断题柴油机在一般环境温度下，可选用（0号）或（—10号）轻柴油。而在寒冷的北方地区可选用（—10号）或凝点更低的轻柴油。A对B错
单选题内河船舶柴油机目前的燃油有（）两种，其牌号表示该油料（）的摄氏温度。A重柴油和重油/浊点B柴油和渣油/凝点C轻柴油和重柴油/浊点D轻柴油与重柴油/凝点
单选题轻柴油牌号的选择应使最低使用温度等于或略高于轻柴油的（）A浊点B冰点C凝点