单选题无砟轨道中间层土工布接缝与轨道方向垂直,采用()方式,并用胶带粘贴。A搭接B对接C其它搭接形式

单选题
无砟轨道中间层土工布接缝与轨道方向垂直,采用()方式,并用胶带粘贴。
A

搭接

B

对接

C

其它搭接形式


参考解析

解析: 暂无解析

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高速铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道:轨道板间接缝处混凝土裂缝不得大于02mm,接缝现浇混凝土与轨道板间离缝不得大于()。 A.0.1mmB.0.2mmC.0.3mmD.0.5mm

CRTS‖型板式无砟轨道在第一层土工布上铺设聚乙烯薄膜,薄膜不得起皱,接缝采用胶接方法,接缝长度和最小单块长度的要求同第一层土工布,熔接采用电烙铁使其接缝充分融合,满足滑动系数的要求。

CRTS‖型板式无砟轨道铺设硬泡沫塑料板时桥梁固定端处的硬泡沫板与桥面采用胶合剂粘贴处理。

CRTSⅡ型板式无砟轨道,接缝现浇混凝土与轨道板间离缝不得大于()mm。A、0.1B、0.2C、0.3D、0.4

无砟轨道线间排水应根据线路、气候条件及对轨道电路的影响等综合考虑,可采用()等方式。

CRTSⅡ型板式无砟轨道,轨道板间接缝处混凝土裂缝不得大于()mm。

CRTS‖型板式无砟轨道铺设第二层土工布应连续整块铺设,不留对接缝,铺设前浆该层土工布先用水润湿,这样铺设时可使土工布吸附在聚乙烯薄膜上便于铺设,不易起皱。

CRTSⅡ型板式无砟轨道,轨道板间接缝处混凝土裂缝不得大于()mm。A、0.1B、0.2C、0.3D、0.4

高速铁路正线为无砟轨道时,与正线相邻的两条到发线宜采用无砟轨道,其他可采用混凝土宽枕的有砟轨道。

CRTSⅡ型板式无砟轨道,接缝现浇混凝土与轨道板间离缝不得大于()mm。

CRTS‖型板式无砟轨道铺设第二层土工布应连续整块铺设,()对接缝,铺设前浆该层土工布先用水润湿,这样铺设时可使土工布吸附在聚乙烯薄膜上便于铺设,不易起皱。A、预留B、不留C、摞叠D、可留

正线无砟轨道与到发线有砟轨道间,应在到发线有砟轨道部分设置()。

CRTSⅠ型双块式无砟轨道中间层土工布接缝与轨道方向垂直,采用()方式,并用胶带粘贴。A、搭接B、对接C、叠接D、焊接

无砟轨道中间层土工布接缝与轨道方向垂直,采用()方式,并用胶带粘贴。A、搭接B、对接C、其它搭接形式

我国CRTSⅠ型板式无砟轨道起源于()。A、日本的框架型板无砟轨道B、日本的板式无砟轨道C、德国的博格板式无砟轨道D、德国的雷达型无砟轨道

单选题CRTS‖型板式无砟轨道铺设第二层土工布应连续整块铺设,()对接缝,铺设前浆该层土工布先用水润湿,这样铺设时可使土工布吸附在聚乙烯薄膜上便于铺设,不易起皱。A预留B不留C摞叠D可留

判断题高速铁路正线为无砟轨道时,与正线相邻的两条到发线宜采用无砟轨道,其他可采用混凝土宽枕的有砟轨道。A对B错

填空题CRTSⅡ型板式无砟轨道,接缝现浇混凝土与轨道板间离缝不得大于()mm。

判断题CRTS‖型板式无砟轨道在第一层土工布上铺设聚乙烯薄膜,薄膜不得起皱,接缝采用胶接方法,接缝长度和最小单块长度的要求同第一层土工布,熔接采用电烙铁使其接缝充分融合,满足滑动系数的要求。A对B错

单选题CRTS‖型板式无砟轨道在第一层土工布上铺设聚乙烯薄膜,薄膜不得起皱,接缝采用()方法,接缝长度和最小单块长度的要求同第一层土工布,熔接采用电烙铁使其接缝充分融合,满足滑动系数的要求。A熔接B焊接C胶接D搭接

问答题无砟轨道与有砟轨道扣件异同?

填空题CRTSⅡ型板式无砟轨道,轨道板间接缝处混凝土裂缝不得大于()mm。

单选题CRTSⅠ型双块式无砟轨道中间层土工布接缝与轨道方向垂直,采用()方式,并用胶带粘贴。A搭接B对接C叠接D焊接

单选题CRTSⅡ型板式无砟轨道,接缝现浇混凝土与轨道板间离缝不得大于()mm。A0.1B0.2C0.3D0.4

填空题正线无砟轨道与到发线有砟轨道间,应在到发线有砟轨道部分设置()。

单选题客专ZPW-2000A轨道电路防护盒安装位置应避开无砟轨道两块轨道板的的接缝处,轨道电路与钢轨连接采用()mm2带有绝缘防护外套的钢包铜双引接线,轨道电路长短钢轨引接线应并在一起连接到钢轨并用Ω型卡具固定牢固。A90B95C100D110

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