单选题为了确保发动机的动力性和经济性,气缸压力必须达到原厂标准的(),否则应送修。A70%B75%C80%D85%

单选题
为了确保发动机的动力性和经济性,气缸压力必须达到原厂标准的(),否则应送修。
A

70%

B

75%

C

80%

D

85%


参考解析

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除了油、电路故障影响发动机动力性和经济性外,发动机气缸的( )等也都直接地影响着发动机的动力性和经济性。 A压缩压力B配气相位C气门间隙D工作温度

发动机总成送修标志是最大功率或气缸压力比标准降低()以上。A.15%B.25%C.35%D.45%

提高发动机动力性和经济性的主要措施是提高发动机的( )。A.充气系数B.压缩比C.气缸直径D.进气提前角

发动机总成大修送修标志:气缸磨损圆度误差达到0.175~0.250mm,圆柱度误差达到0.050~0.063 mm;最大功率或气缸压力较标准降低25%,燃料和润滑油消耗量显著增加时。此题为判断题(对,错)。

在发动机的各个指示指标里,平均指示压力和()用来评价循环的动力性,循环热效率和()用来评价循环的经济性。

发动机总成送修的三条标志同时满足时,才能送修理厂进行大修。

汽油机的外特性代表了发动机所能达到的最高动力性和()。A、功率B、力矩C、转速D、经济性

压缩比会影响发动机的()。A、动力性B、尾气排放C、气缸内气体压力D、经济性

发动机磨合的目的是:为了修理发动机各机构,使之协调工作,以获得最好的动力性和经济性。

发动机总成大修送修标志以气缸磨损程度为依据。

关于全新长轴距A级轿车的发动机,以下描述正确的是()A、采用了创新的三角形缸盖设计,让发动机动力更强的同时,更紧凑B、达到更加严格的“国六”排放标准C、闭缸时,会关闭1号和3号气缸,来达到更好的燃油经济性D、闭缸时,会关闭2号和3号气缸,来达到更好的燃油经济性

有关标准规定,在用车发动机的气缸压力不得低于原设计额定压力的25%以上,否则需送厂大修。

为了确保发动机的动力性和经济性,气缸压力必须达到原厂标准的(),否则应送修。A、70%B、75%C、80%D、85%

发动机是否需要大修主要取决于气缸磨损的程度,气缸磨损超过允许标准,将使汽车动力性和经济性下降。

铝合金气缸盖必须在发动机热态下拧紧,而铸铁气缸盖则应在发动机冷态时拧紧。

当采用气缸压力表检测发动机气缸密封性时,若测得结果低于规定标准,则应如何进一步的判断分析或诊断?

发动机平均有效压力愈高,发动机的()就愈好。A、经济性B、动力性C、排污性D、速度

汽车二级维护的目的是为了维持汽车各总成、部件具有良好的(),确保汽车的安全性,动力性和经济性。

标准混合器使发动机发出的功率最大,汽车的动力性和经济性最好。

提高发动机动力性和经济性的主要措施是提高发动机的()A、充气系数B、压缩比C、气缸直径D、进气提前角

如某货车的发动机、()总成符合大修条件,则该车符合大修条件。发动机大修送修标志是其最大功率或气缸压缩压力较标准降低(25%)以上,燃料和润滑油消耗量显著增加。

发动机气缸密封性良好,进气量充足,机油压力正常,运转平稳,怠速稳定,无异响,标志着发动机的()具备安全运行技术条件。A、内特性B、动力性C、经济性D、润滑性

判断题有关标准规定,在用车发动机的气缸压力不得低于原设计额定压力的25%以上,否则需送厂大修。A对B错

问答题当采用气缸压力表检测发动机气缸密封性时,若测得结果低于规定标准,则应如何进一步的判断分析或诊断?

判断题发动机是否需要大修主要取决于气缸磨损的程度,气缸磨损超过允许标准,将使汽车动力性和经济性下降。A对B错

单选题发动机平均有效压力愈高,发动机的()就愈好。A经济性B动力性C排污性D速度

填空题汽油发动机的气缸压缩压力不低于原厂标准的()%,任何两缸压力差与平均值之比应不大于()%;柴油发动机的气缸压缩压力应不低于原厂标准值的()%,任何两缸压力差与平均值之比应不大于()%。