单选题因大雪堆积而危及列车运行安全的地段设置()A雨防灾系统B雪量监测报警设备C风防灾系统D异物侵限防灾系统

单选题
因大雪堆积而危及列车运行安全的地段设置()
A

雨防灾系统

B

雪量监测报警设备

C

风防灾系统

D

异物侵限防灾系统


参考解析

解析: 暂无解析

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在()易发生事故的地段,设立人行过道可能危及铁路运输安全的,宜设置()。A.人流集中B.列车密度大C.行人穿过铁路D.人行立交

锅炉水汽质量超出标准规定的质量标准,锅炉就会因()、()和()而危及锅炉的安全经济运行。

因()而危及列车运行安全的地段设置雪量监测报警设备。A、大雪堆积B、降雨量C、冰雹D、强风

因大风、大雨、大雪、大雾等恶劣气象条件危及生产、施工、经营场所安全的,应当停止作业。

可以在列车中进行危及列车运行安全和人身安全的故障处理。

为了保证列车运行安全,曲线地段线间距相对直线地段线间距应适当加宽。

因大雪堆积而危及列车运行安全的地段设置雨量监测报警设备。

因大雪堆积而危及列车运行安全的地段设置雪量监测报警设备。

因大雪堆积而危及列车运行安全的地段设置()A、雨防灾系统B、雪量监测报警设备C、风防灾系统D、异物侵限防灾系统

运行中发生意外,不危及()安全时,可不停车继续运行。A、前行列车B、后续列车C、临线列车D、本列车

对于冒进后将危及正线运行列车安全的调车信号机(或标志牌)处宜设置由()和()组成的应答器组,提供调车危险信息。

列车编组中有危及安全的车辆需运行时,司机应怎样做?

列车司机在列车运行中,()列车发生以外,不危及本列车安全时,可不停车,继续运行,同时用列车无线调度通信设备报告就近车站处理。

动车组、()在京广线、广深线封闭线路上交会列车,在不危及行车、人身安全(通过施工、维修作业地段除外)时不得鸣笛,遇危及行车、人身安全时加强鸣笛并果断采取措施。A、列车B、机车C、轨道车

发现下列危及行车和人身安全情形时,应使用紧急制动阀停车()A、旅客钱包B、从列车上掉落C、列车发生火灾D、能判明司机不顾停车信号,列车继续运行E、列车无任何信号指示,进入不应进入的地段或车站

列车通过防洪重点地段时,遇有落石、倒树等障碍物危及行车安全时,司机应()。A、按规定限速运行B、立即停车C、继续运行

发现下列危及行车和人身安全情形时,应使用紧急制动阀停车()。A、车辆燃轴或重要部件损坏B、列车发生火灾C、有人从列车上坠落或线路内有人死伤(特快旅客列车不危及本列车运行安全时除外)D、能判明司机不顾停车信号,列车继续运行E、列车无任何信号指示,进入不该进入的地段或车站F、其他危及行车和人身安全必须紧急停车时

有人从列车上坠下或线路内有人死伤(特快旅客列车部危及本列车运行安全时除外),危及行车和人身安全情形时,应使用()停车。

判断题因大雪堆积而危及列车运行安全的地段设置雪量监测报警设备。A对B错

填空题有人从列车上坠下或线路内有人死伤(特快旅客列车部危及本列车运行安全时除外),危及行车和人身安全情形时,应使用()停车。

单选题列车通过防洪重点地段时,遇有落石、倒树等障碍物危及行车安全时,司机应()。A按规定限速运行B立即停车C继续运行

判断题因大雪堆积而危及列车运行安全的地段设置雨量监测报警设备。A对B错

判断题为了保证列车运行安全,曲线地段线间距相对直线地段线间距应适当加宽。A对B错

单选题因()而危及列车运行安全的地段设置雪量监测报警设备。A大雪堆积B降雨量C冰雹D强风

单选题运行中发生意外,不危及()安全时,可不停车继续运行。A前行列车B后续列车C临线列车D本列车

判断题可以在列车中进行危及列车运行安全和人身安全的故障处理。A对B错

判断题因大风、大雨、大雪、大雾等恶劣气象条件危及生产、施工、经营场所安全的,应当停止作业。A对B错