单选题轴承零件退磁后，应（）进行剩磁检查，其剩磁不超过0.3mT（3Gs）为合格A逐个B随机抽查，抽查比例应不少于当日探伤工作量的1∕3C随机抽查，抽查比例应不少于当日探伤工作量的1∕4D随机抽查，抽查比例应不少于当日探伤工作量的1∕2
单选题
轴承零件退磁后，应（）进行剩磁检查，其剩磁不超过0.3mT（3Gs）为合格
A
逐个
B
随机抽查，抽查比例应不少于当日探伤工作量的1∕3
C
随机抽查，抽查比例应不少于当日探伤工作量的1∕4
D
随机抽查，抽查比例应不少于当日探伤工作量的1∕2
参考解析
解析：
暂无解析
相关考题：
JB/T4730.4-2005标准关于退磁的叙述中，正确的是（）。A、对表面和内部剩磁场可以采用交流退磁法进行退磁B、检测后需加热到400°C以上的工件，一般不需要退磁C、退磁的效果可以用剩磁检查仪测定，剩磁应不大于0.2mTD、大型工件可使用交流电磁轭进行局部退磁
客车轴承零件退磁后，应使用磁强计在距探伤机1m以外，在轴承零件的端面棱角处测量，剩磁应（）。A、≤0.1mT（1Gs）B、≤0.2mT（2Gs）C、≤0.3mT（3Gs）D、≤0.5mT（5Gs）
退磁检查，轮轴、轮对车轴退磁后，应使用磁强计检查其退磁效果（）。A、在距离探伤机4米以外测量，其轮对剩磁不超过0.7GS，轮轴不超过10GSB、在距离探伤机4米处测量，其轮对剩磁不超过7mT，轮轴不超过1.0GSC、在距离探伤机4米以外测量，其轮对剩磁不超过0.7mT，轮轴不超过1.0mTD、以上都不对
磁粉探伤结束退磁后，剩磁测量规定为：（）A、轴承外圈剩磁不超过0.5mT（5Gs）为合格B、车轴剩磁不超过0.5mT（5Gs）为合格C、轮对剩磁不超过0.7mT（7Gs）为合格D、轮轴剩磁不超过1.0mT（10Gs）为合格
客车轮轴、轮对、车轴退磁后，应使用磁强计逐一检查退磁效果。在距探伤机（）以外，用磁强计在车轴两端的中心孔附近测量，剩磁应符合如下规定：轮对剩磁（）。A、3m、≤0.5mT（5Gs）B、4m、≤0.5mT（5Gs）C、4m、≤0.3mT（3Gs）D、4m、≤0.7mT（7Gs）
轴承零件退磁后，应（）进行剩磁检查，其剩磁不超过0.3mT（3Gs）为合格A、逐个B、随机抽查，抽查比例应不少于当日探伤工作量的1∕3C、随机抽查，抽查比例应不少于当日探伤工作量的1∕4D、随机抽查，抽查比例应不少于当日探伤工作量的1∕2
多选题磁粉探伤结束退磁后，剩磁测量规定为：（）A轴承外圈剩磁不超过0.5mT（5Gs）为合格B车轴剩磁不超过0.5mT（5Gs）为合格C轮对剩磁不超过0.7mT（7Gs）为合格D轮轴剩磁不超过1.0mT（10Gs）为合格
单选题客车轮轴、轮对、车轴退磁后，应使用磁强计逐一检查退磁效果。在距探伤机（）以外，用磁强计在车轴两端的中心孔附近测量，剩磁应符合如下规定：轮对剩磁（）。A3m、≤0.5mT（5Gs）B4m、≤0.5mT（5Gs）C4m、≤0.3mT（3Gs）D4m、≤0.7mT（7Gs）
多选题列关于磁探退磁后剩磁描述正确的是（）.A轴承零件剩磁不超过0.3mT（3Gs）为合格B车轴剩磁应不超过0.5mT（5Gs）为合格C轮对剩磁应不超过0.7mT（7Gs）为合格D轮轴剩磁应不超过1.0mT（10Gs）为合格
多选题下列关于磁探退磁后剩磁描述正确的是（）A轴承零件剩磁不超过0.3mT（3Gs）为合格B车轴剩磁应不超过0.5mT（5Gs）为合格。C轮对剩磁应不超过0.7mT（7Gs）为合格。D轮轴剩磁应不超过 1.0mT（10Gs）为合格。
单选题客车轴承零件退磁后，应使用磁强计在距探伤机1m以外，在轴承零件的端面棱角处测量，剩磁应（）。A≤0.1mT（1Gs）B≤0.2mT（2Gs）C≤0.3mT（3Gs）D≤0.5mT（5Gs）
单选题JB/T4730.4-2005标准关于退磁的叙述中，正确的是（）。A对表面和内部剩磁场可以采用交流退磁法进行退磁B检测后需加热到400°C以上的工件，一般不需要退磁C退磁的效果可以用剩磁检查仪测定，剩磁应不大于0.2mTD大型工件可使用交流电磁轭进行局部退磁
单选题退磁检查，轮轴、轮对车轴退磁后，应使用磁强计检查其退磁效果（）。A在距离探伤机4米以外测量，其轮对剩磁不超过0.7GS，轮轴不超过10GSB在距离探伤机4米处测量，其轮对剩磁不超过7mT，轮轴不超过1.0GSC在距离探伤机4米以外测量，其轮对剩磁不超过0.7mT，轮轴不超过1.0mTD以上都不对