判断题车辆加电后,应立即发车。()A对B错

判断题
车辆加电后,应立即发车。()
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

车站接到线路塌方的报告后,应立即停止向该线路发车。()此题为判断题(对,错)。

车站向施工区间发车时,驻站联络员应立即向现场防护员发出预报。() 此题为判断题(对,错)。

因为半导体存储器加电后才能存储数据,断电后数据就丢失了,因此EPROM做成的存储器,加电后必须重写原来的内容。() 此题为判断题(对,错)。

设备加电时,必须沿电流反方向逐级加电,逐级测量。() 此题为判断题(对,错)。

加气嘴应配置自密封阀,卸开连接后应立即自行关闭。()此题为判断题(对,错)。

车辆加电后,应立即发车。()

车辆加电后,司乘人员应检查()A、车载设备工作状态B、车载设备时钟C、无需任何操作D、直接发车

司售人员发车到达线路首末站后,发车车辆驾驶员应进行()、刷卡签到、自检A、酒测B、报到C、给车上电D、发车

判断题触电后如有电烧伤伤口,应立即进行包扎及时到医院救治。A对B错

判断题车辆修复后,线路驾驶员应及时向线路调度员和车队管理人员报告,等待发车指令。()A对B错

判断题车站向施工区间发车时,驻站联络员应立即向现场防护员发出确报。()A对B错

判断题旅游列车在始发站发车前及终到站停车后,因调用车辆产生空驶的,收取空驶费。A对B错

判断题车辆加电后,司售人员应先检查应检查车载设备的工作状态,发现问题,及时报告车队值班人员。()A对B错

判断题车站接到线路塌方的报告后,应立即停止向该线路发车。A对B错

判断题64D继电半自动闭塞发车站排列发车进路就会使FSBJ落下,进而使XZJ经缓放后落下。A对B错

判断题车辆进入首、末场站待发时,将车辆停放到待发区指定位置,按司机时间进行发车。()A对B错

判断题发车前必须确认行车凭证、发车信号显示正确,实行呼唤应答,鸣笛起动车辆。A对B错

判断题在已办理列车闭塞后,因故不能接车或发车,应立即发出停车手信号进行防护并报运营调度员,列车退回发车站后,由提出车站发出的电话记录号码作为取消闭塞的依据。A对B错

多选题车辆加电后,司乘人员应检查()A车载设备工作状态B车载设备时钟C无需任何操作D直接发车

判断题车辆加电后,司售人员应先检查应检查车载设备的工作状态,发现问题自行检修。()A对B错

判断题发车手信号是指示列车、车辆从车站、股道及段场发车,进入区间。A对B错

判断题戴手套后如发现手套破损,应立即加戴一副无菌手套。A对B错

判断题由车辆段(停车场)向车站发车时,可不填写路票,司机以电话记录号码及车辆段(停车场)发车通知作为占用闭塞区段的凭证。A对B错

判断题车辆段向军区医院车站发车(采用电话闭塞法行车),司机凭车辆段电话记录号及发车通知动车A对B错

判断题64D继电半自动闭塞列车由发车站出发后,为了表征区间处于闭塞,由KTJ的落下沟通发车站的发车表示灯点亮红灯的电路。A对B错

判断题轨道车发车时,除认真确认行车凭证和发车信号显示正确外,须待车辆全部缓解后,方可启动车辆。A对B错

单选题司售人员发车到达线路首末站后,发车车辆驾驶员应进行()、刷卡签到、自检A酒测B报到C给车上电D发车