单选题柴油机在运转过程中,滑油压力突然降低,正确的做法是()。A利用系统中的调压阀将压力调制标准值B加强滑油的冷却C立即查明原因,排除故障D调节滑油泵出口阀阀开度

单选题
柴油机在运转过程中,滑油压力突然降低,正确的做法是()。
A

利用系统中的调压阀将压力调制标准值

B

加强滑油的冷却

C

立即查明原因,排除故障

D

调节滑油泵出口阀阀开度


参考解析

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柴油机滑油压力太低会使() A、滑油温度降低B、滑油温度升高C、滑油温度不变

柴油机滑油精滤器阻塞会引起() A、进机压力偏低B、泵浦出口压力偏低C、系统吸入空气

CCS对附加AUT-0标志的船舶,要求柴油机的自动监控应符合:()Ⅰ、低速柴油机滑油进主轴承和推力轴承压力的应为二级保护Ⅱ、中速柴油机滑油进主轴承的压力应为三级保护Ⅲ、辅柴油机滑油进机压力只要求设置压力过低保护 A、Ⅰ+ⅢB、仅是ⅡC、Ⅱ+ⅢD、仅是Ⅲ

在大型船用柴油机备车过程中对滑油系统预热的常用方法是( )。A.启动滑油分油机进行分油预热B.在滑油循环柜中蒸汽预热C.在滑油循环柜中电加热器预热D.开启滑油泵在管系中蒸汽预热

柴油机在选择机带滑油压力泵的时候,该滑油压力泵的排量是由该型柴油机需要滑油带走的热量来决定的。

润滑油在切换过程中,可能导致下列哪些动作()。A、润滑油压力突然降低B、润滑油流量突然降低C、辅助油泵启动D、压缩机停车

滑油系统中的滑油是指柴油机的()A、曲柄箱油B、气缸油C、透平油D、以上全部

润滑系统在运转中油位突然升高,可能是冷却系统的水漏入;油位突然降低,可能是油底壳或管系漏泄引起的。

下列关于柴油机起动初期滑油压力的说法中,正确的有() ①起动初期压力超过规定值是正常现象②起动初期压力上下波动转较大也是正常现象A、①B、②C、①和②都对D、①和②都错

柴油机滑油滤器堵塞的典型征兆是()。A、滤器前压力升高B、滤器后压力升高C、滤器前后压力差增大D、滤器前后压力差减小

决定滑油滤器是否该清洗或更换滤芯的主要依据是()。A、滤器的累计使用时间B、柴油机滑油压力的下降值C、滑油进出柴油机温度差变化D、滑油进出滤器的压力差变化

柴油机运转中滑油温度偏高,正确调节方法是()A、增大柴油机冷却水压力与流量B、增大滑油泵滑油出口压力与流量C、开大滑油冷却器的滑油旁通阀D、关小滑油冷却器的滑油旁通阀

柴油机在运转过程中,滑油压力突然降低,正确的做法是()。A、利用系统中的调压阀将压力调制标准值B、加强滑油的冷却C、立即查明原因,排除故障D、调节滑油泵出口阀阀开度

下述因素中会导致轴承合金层过热烧熔的是()A、滑油中渗杂有多量硬质颗粒B、滑油压力过高C、柴油机热负荷过高D、滑油供应不足或中断

喷油提前角增大,下列说法正确的是()A、燃油喷入汽缸时空气的压力和温度降低B、着火延迟期变短C、降低了压力升高率D、降低了柴油机工作的粗暴性

柴油机在运转过程中,突然发生停机的原因是()?A、停机油压继电器动作B、曲轴箱内气体压力超高C、柴油机超转速,极限调速器动作D、联合调节器自动停车阀线圈失电

柴油机运行中造成滑油压力高的主要原因有:滑油质量,滑油循环故障,压力表,滑油泵等。

下列关于APU的滑油系统说法正确的是:().A、APU的滑油是通过燃油冷却的B、APU发电机通过自己的压力泵和回油泵进行润滑冷却C、主电门接通时,则滑油加热器不工作D、滑由稀释活门仅在APU起动过程中起作用

滑油冷却器中的滑油压力与冷却水压力的关系,正确的是()。A、通常无固定规律,不同机型柴油机有不同的设计原则B、通常应相等,使冷却器有内漏时互相渗漏量减至最小C、通常滑油压力应高于冷却水压力,防止冷却器内漏时冷却水进入润滑系统D、通常冷却水压力应高于滑油压力,防止冷却器内漏时滑油大量流失并污染水域

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