单选题从气缸中刮下的残油分析,气缸壁上的油膜有足够的储备的总碱值在()A20mgKOH/gB10mgKOH/gC30mgKOH/gD5mgKOH/g

单选题
从气缸中刮下的残油分析,气缸壁上的油膜有足够的储备的总碱值在()
A

20mgKOH/g

B

10mgKOH/g

C

30mgKOH/g

D

5mgKOH/g


参考解析

解析: 暂无解析

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当气缸注油孔之间出现漆状沉淀物时表示气缸油______。A.总碱值TBN太高B.总碱值TBN太低C.沿圆周方向扩散性差D.沥青分高

油环从气缸壁上刮下的()经油环槽底部的许多小孔流回油底壳。 A、柴油B、汽油C、机油D、原油

气缸油的总碱值与燃油含硫量匹配是为了降低气缸套的______。 A.磨损B.腐蚀C.黏着磨损D.腐蚀磨损

船舶柴油机在进行磨合运转时,为了获得良好的磨合______。 A.应在磨合过程的不同运转阶段使用不同碱值的气缸油,并加大注油量B.应使用高碱性气缸油,并控制供油量C.选用低碱值气缸油D.磨合时应加入适量的气缸油

船舶主机运转期间,______能减少气缸套磨损,防止产生异常磨损。 A.使用低碱值的气缸油B.使用高碱值的气缸油C.根据燃油含硫量选择气缸油的碱值D.对气缸油的碱值无要求

船舶主机运转期间,要经常化验填料含中残余气缸油的碱值,当碱值______时,表明气缸油的碱值储备是合适的,能减少气缸套磨损,防止产生异常磨损。 A.为新气缸油碱值的一半左右B.为新气缸油碱值的三分之一左右C.为新气缸油碱值的四分之一左右D.为新气缸油碱值的五分之一左右

从气缸中刮下的残油分析,气缸壁上的油膜有足够的储备的总碱值在()mgKOH/g。 A、20B、10C、30D、5

下列检查气缸油的总碱值做法不恰当的是:() A、化验气缸中的残油的总碱值B、取曲轴箱油样化验C、通过气口检查气缸内部D、吊缸时检查缸套表面情况

油环的功用说法不正确的是:()A、油环起布油和刮油的作用B、下行时刮除气缸壁上多余的机油C、上行时在气缸壁上铺涂一层均匀的油膜D、油环主要起到封气的作用

压缩机气缸内()能将过多的润滑油刮下,它使气缸壁上仅留下一层薄薄的油膜供润滑及密封。

油环从气缸壁上刮下来的多余机油,经回油孔或横向切槽流回油底壳。

油环用来刮除气缸壁上多余的(),并在气缸壁上涂布一层均匀的油膜。A、汽油B、机油C、残油

油环从气缸壁上刮下来的多余机油,经回油孔或横向切槽流回油箱。

活塞环中油环的主要功用是和在气缸壁上涂布油膜,润滑活塞、()和气缸壁。

油环的()作用当活塞由上止点向下止点移动时,油环的尖夹角从气缸壁上刮下多余的机油。

油环起()的作用,下行时刮除气缸壁上多余的机油,上行时在气缸壁上铺涂一层均匀的油膜

油环的作用是将气缸壁上的润滑油刮下,防止润滑油流入燃烧室。

单选题船舶主机运转期间,()能减少气缸套磨损,防止异常磨损。A使用低碱值的气缸油B使用高碱值的气缸油C根据燃油含硫量选择气缸油的碱值D对气缸油的碱值无要求

填空题活塞环中油环的主要功用是和在气缸壁上涂布油膜,润滑活塞、活塞环和气缸壁()

单选题气缸油的总碱值与燃油含硫量匹配是为了降低气缸套的()。A磨损B腐蚀C粘着磨损

单选题船舶主机运转期间,要经常化验填料含中残余气缸油韵碱值,当碱值()时,表明气缸油的碱值储备是合适的,能减少气缸套磨损,防止产生异常磨损。A为新气缸油碱值的一半左右B为新气缸油碱值的三分之一左右C为新气缸油碱值的四分之一左右D为新气缸油碱值的五分之一左右

填空题活塞环中油环的主要功用是和在气缸壁上涂布油膜,润滑活塞、()和气缸壁。

判断题油环从气缸壁上刮下来的多余机油,经回油孔或横向切槽流回油底壳。A对B错

单选题不能用()检查气缸油的总碱值是否符合要求。A化验气缸中的残油的总碱值B取曲轴箱油样化验C通过气口检查气缸内部D吊缸时检查缸套表面情况

填空题油环的()作用当活塞由上止点向下止点移动时,油环的尖夹角从气缸壁上刮下多余的机油。

单选题某船主柴油机气缸油的总碱值偏低,则该主柴油机气缸会发生()。A积炭B粘着磨损C腐蚀磨损D磨粒磨损

判断题油环从气缸壁上刮下来的多余机油,经回油孔或横向切槽流回油箱。A对B错