单选题进口的货物,如发生到货数量少于提单所载数量,通常被提出索赔的是()。A卖方B承运人C保险公司和承运人D卖方、保险公司和承运人

单选题
进口的货物,如发生到货数量少于提单所载数量,通常被提出索赔的是()。
A

卖方

B

承运人

C

保险公司和承运人

D

卖方、保险公司和承运人


参考解析

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进口的货物,如发生残损或到货数量少于提单所载数量,而运输单据是清洁的,则买方应向()提出索赔。 A、保险人B、银行C、承运人D、卖方

清洁提单的进口货物在复验时发生数量减少现象,进口方应当向()提出索赔 A、卖方B、保险公司C、承运人D、信用证开证行

属于()情况者,我进口商可向卖方提出索赔。A、包装不良致使货物受损B、货物的规格与合同不符C、货物数量少于提单所载数量D、原装数量不足E、不予赔偿或赔偿金额不足以抵偿损失的部分

收货人在目的地收到货物后,打开集装箱发现箱内货物受损,且数量少于提单所记载的数量。依据我国《海商法》规定,收货人应当在集装箱货物交付的次日起3日内向承运人提交索赔通知。

进口货物需要对外索赔出证的向到货口岸或货物到达地的商检机构报检的时间是()A、索赔有效期前不少于20天内B、索赔有效期前不少于30天内C、索赔有效期前不少于10天内D、索赔有效期前不少于15天内

收货人在目的地收到货物后,打开集装箱发现箱内货物受损,且数量少于提单所记载的数量。依据我国《海商法》的规定,收货人应当在集装箱货物交付的次日起()内向承运人提交索赔通知。A、3日B、7日C、15日D、21日

进口的货物,如发生残损或货数量少于提单所载数量,而运输单据是清洁的,则应向()提出索赔。A、卖方B、承运人C、保险公司D、银行

进口的货物,如发生到货数量少于提单所载数量,通常被提出索赔的是()。A、卖方B、承运人C、保险公司和承运人D、卖方、保险公司和承运人

收货人在目的地收到货物后,打开集装箱发现箱内货物受损,且数量少于提单所记载的数量。依据我国《海商法》规定,收货人应当在何时起15天内向承运人提交索赔通知? () A、集装箱货物交付的次日B、集装箱货物交付的当天C、船舶到达的次日D、船舶到达的当天E、收到集装箱货物的第二天

进口索赔可区别不同情况向责任方索赔,如发现交货数量短少属于原装数量不足;货物的品质、规格与合同规定不符等,可以向()A、保险公司索赔B、承运人索赔C、卖方索赔D、保管仓库索赔

非原装短缺引起的货物实际数量少于提单所列的数量属于()方责任。

根据UCP500的规定,下列哪种情况发生时,银行可拒绝付款?()A、买方未收到货物B、货物腐烂C、提单与信用证不符D、交货数量与买卖合同不符

下列哪项原因发生的有关索赔向承运人提出?()A、包装不牢致使货物受损B、承保责任范围内,承运人应予赔偿的损失C、所交货物的数量少于提单中所记载的货物数量,经承运人签认并非发货人过失D、未在合同规定的装运期内交货

货物数量少于提单所载数量,索赔对象往往是运输承运人。

提单作为货物收据,可以证明收到货物的(),同时承运人也将按提单记载在目的港交付货物。A、种类B、数量C、标志D、外表状况E、时间(货物装船的时间)

由于提单具有货物收据的法律效力,即使承运人能充分举证确实没有收到货物,或者收到的货物数量或外表与提单上记载的情况不一致,也不能否定提单的证据效力。

单选题进口索赔可区别不同情况向责任方索赔,如发现交货数量短少属于原装数量不足;货物的品质、规格与合同规定不符等,可以向()A保险公司索赔B承运人索赔C卖方索赔D保管仓库索赔

多选题提单作为货物收据,可以证明收到货物的(),同时承运人也将按提单记载在目的港交付货物。A种类B数量C标志D外表状况E时间(货物装船的时间)

单选题根据《汉堡规则》规定,若货物在装船时包装已损坏,而承运人或其他签发提单的人未在提单中注明货物的外表状况不良,则该提单上所载的货物通常被视为是().A外表状况不良B外表状况良好C根据情况处理D这种情况不会发生

单选题进口的货物,如发生残损或货数量少于提单所载数量,而运输单据是清洁的,则应向()提出索赔。A卖方B承运人C保险公司D银行

单选题进口的货物如发生残损或到货数量少于提单所载数量,而运输单据是清洁的,则应向谁提出索赔()A卖方B承运人C保险公司D银行

单选题根据UCP500的规定,下列哪种情况发生时,银行可拒绝付款?()A买方未收到货物B货物腐烂C提单与信用证不符D交货数量与买卖合同不符

判断题货物数量少于提单所载数量,索赔对象往往是运输承运人。A对B错

单选题进口的货物,如发生到货数量少于提单所载数量,通常被提出索赔的是()。A卖方B承运人C保险公司和承运人D卖方、保险公司和承运人

单选题下列哪项原因发生的有关索赔向承运人提出?()A包装不牢致使货物受损B承保责任范围内,承运人应予赔偿的损失C所交货物的数量少于提单中所记载的货物数量,经承运人签认并非发货人过失D未在合同规定的装运期内交货

填空题非原装短缺引起的货物实际数量少于提单所列的数量属于()方责任。

单选题收货人在目的地收到货物后,打开集装箱发现箱内货物受损,且数量少于提单所记载的数量。依据我国《海商法》的规定,收货人应当在集装箱货物交付的次日起()内向承运人提交索赔通知。A3日B7日C15日D21日

多选题属于()情况者,我进口商可向卖方提出索赔。A包装不良致使货物受损B货物的规格与合同不符C货物数量少于提单所载数量D原装数量不足E不予赔偿或赔偿金额不足以抵偿损失的部分