单选题进口的货物,如发生到货数量少于提单所载数量,通常被提出索赔的是()。A卖方B承运人C保险公司和承运人D卖方、保险公司和承运人
单选题
进口的货物,如发生到货数量少于提单所载数量,通常被提出索赔的是()。
A
卖方
B
承运人
C
保险公司和承运人
D
卖方、保险公司和承运人
参考解析
解析:
暂无解析
相关考题:
进口货物需要对外索赔出证的向到货口岸或货物到达地的商检机构报检的时间是()A、索赔有效期前不少于20天内B、索赔有效期前不少于30天内C、索赔有效期前不少于10天内D、索赔有效期前不少于15天内
收货人在目的地收到货物后,打开集装箱发现箱内货物受损,且数量少于提单所记载的数量。依据我国《海商法》的规定,收货人应当在集装箱货物交付的次日起()内向承运人提交索赔通知。A、3日B、7日C、15日D、21日
收货人在目的地收到货物后,打开集装箱发现箱内货物受损,且数量少于提单所记载的数量。依据我国《海商法》规定,收货人应当在何时起15天内向承运人提交索赔通知? () A、集装箱货物交付的次日B、集装箱货物交付的当天C、船舶到达的次日D、船舶到达的当天E、收到集装箱货物的第二天
下列哪项原因发生的有关索赔向承运人提出?()A、包装不牢致使货物受损B、承保责任范围内,承运人应予赔偿的损失C、所交货物的数量少于提单中所记载的货物数量,经承运人签认并非发货人过失D、未在合同规定的装运期内交货
单选题根据《汉堡规则》规定,若货物在装船时包装已损坏,而承运人或其他签发提单的人未在提单中注明货物的外表状况不良,则该提单上所载的货物通常被视为是().A外表状况不良B外表状况良好C根据情况处理D这种情况不会发生
单选题下列哪项原因发生的有关索赔向承运人提出?()A包装不牢致使货物受损B承保责任范围内,承运人应予赔偿的损失C所交货物的数量少于提单中所记载的货物数量,经承运人签认并非发货人过失D未在合同规定的装运期内交货
单选题收货人在目的地收到货物后,打开集装箱发现箱内货物受损,且数量少于提单所记载的数量。依据我国《海商法》的规定,收货人应当在集装箱货物交付的次日起()内向承运人提交索赔通知。A3日B7日C15日D21日
多选题属于()情况者,我进口商可向卖方提出索赔。A包装不良致使货物受损B货物的规格与合同不符C货物数量少于提单所载数量D原装数量不足E不予赔偿或赔偿金额不足以抵偿损失的部分