判断题自由加速工况是指柴油机处于怠速工况,将加速踏板踩到底,维持4s后松开。A对B错

判断题
自由加速工况是指柴油机处于怠速工况,将加速踏板踩到底,维持4s后松开。
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

使用烟度计时是在柴油机( )工况下测量其排气烟度的。A.怠速B.自由加速C.全负荷D.减速

A.换低挡位,踩加速踏板B.换低挡位,松开加速踏板C.换高挡位,踩加速踏板D.换高挡位,松开加速踏板

目前,我国测得柴油机废气排放量是在什么工况下进行的()A、大负荷B、自由加速C、怠速D、任意

检测柴油车自由加速烟度,发动机应由怠速工况将油门踏板迅速踏到底,维持4s后松开,维持怠速运转(),在此期间内完成取样。A、5sB、3sC、8sD、11s

如果发动机节气门位置传感器出现故障将主要影响发动机的()A、怠速工况B、巡航工况C、加速工况D、以上全部工况

自由加速工况是指柴油机处于怠速工况,将加速踏板踩到底,维持4s后松开。

自由加速工况是指,柴油发动机于怠速工况,将加速踏板迅速踏到底,维持()后松开。A、2sB、4sC、6s

测得汽油车废气排放量是()下进行的。A、急加速工况B、双怠速工况C、怠速工况D、简易工况

()工况下主供油装置不工作。A、怠速工况B、加速工况C、大负荷工况D、起动工况

()工况不适用于测量汽油机的废气含量A、怠速工况B、双怠速工况C、自由加速工况

柴油车自由加速工况即在发动机怠速下,迅速但不猛烈地踏下加速踏板,使喷油泵供给最大油量;在发动机达到调速器允许的最大转速前,保持此位置;一旦达到最大转速,立即松开加速踏板,使发动机恢复至怠速。

柴油机排气中一氧化碳浓度最大的工况是()A、怠速工况B、加速工况C、中等负荷等速工况D、减速工况

柴油机排气冒烟的工况是()A、怠速工况B、小负荷稳定工况C、加速工况D、减速工况

“简易瞬态工况法”程序工况包括()。A、怠速B、加速C、减速D、等速

发动机的工况包括()。A、启动和怠速工况B、中等负荷工况C、全负荷和大负荷工况D、加速工况

先将发动机处于怠速工况运转,然后突然将节流阀开到最大位置的测功方法是()。A、起动法B、怠速法C、加速法D、减速法

汽油机是在自由加速工况下检测废气的;柴油机是在怠速工况下检测废气的。()

机油压力过低,指机油油压小于0.1MPa,此时发动机处于()。A、中小负荷工况B、加速工况C、怠速工况D、大负荷工况

判断题柴油车自由加速工况即在发动机怠速下,迅速但不猛烈地踏下加速踏板,使喷油泵供给最大油量;在发动机达到调速器允许的最大转速前,保持此位置;一旦达到最大转速,立即松开加速踏板,使发动机恢复至怠速。A对B错

单选题()工况下主供油装置不工作。A怠速工况B加速工况C大负荷工况D起动工况

单选题柴油机排气中一氧化碳浓度最大的工况是()A怠速工况B加速工况C中等负荷等速工况D减速工况

单选题柴油机排气冒烟的工况是()A怠速工况B小负荷稳定工况C加速工况D减速工况

单选题()工况不适用于测量汽油机的废气含量A怠速工况B双怠速工况C自由加速工况

填空题《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》(GB18285—2005)中的怠速与高怠速工况是指:发动机处于()运转状态。即离合器处于接合位置、变速器处于空挡位置(对于自动变速箱的车应处于“停车”或“P”挡位);采用化油器供油系统的车,阻风门应处于()位置;油门踏板处于完全松开位置。高怠速工况指满足上述(除最后一项)条件,用油门踏板将发动机转速稳定控制在()%额定转速或制造厂技术文件中规定的高怠速转速时的工况。

多选题测得汽油车废气排放量是()下进行的。A急加速工况B双怠速工况C怠速工况D简易工况

单选题自由加速工况是指,柴油发动机于怠速工况,将加速踏板迅速踏到底,维持()后松开。A2sB4sC6s

多选题“简易瞬态工况法”程序工况包括()。A怠速B加速C减速D等速