柴油机排气冒烟的工况是()A、怠速工况B、小负荷稳定工况C、加速工况D、减速工况

柴油机排气冒烟的工况是()

  • A、怠速工况
  • B、小负荷稳定工况
  • C、加速工况
  • D、减速工况

相关考题:

以下()是柴油机排气冒烟的主要原因 A.柴油机带动的负载超过设计规定B.各缸喷油泵供油不均匀C.气门间隙不正确,气门密封线接触不良D.喷油太迟,部分燃油在柴油机排气管中燃烧

若气门卡在开启状态,不仅使柴油机功率下降,排气冒烟严重,甚至会造成严重()事故。 A、飞车B、压力低C、顶缸D、温度低

为了使柴油机安全可靠工作,延长使用寿命,减小排气污染,要求柴油机最大负荷不超过()。 A、200转/分B、着火落后期C、冒烟界线D、最高温度

在柴油机增压器前排气管上引出10%左右的废气带动一个动力涡轮,用于提高柴油机效率,这样的设计可以()。 A、使全工况性能都能得到改善B、降低柴油机排气背压C、减小排气对涡轮的冲击D、降低废气锅炉的废气流速

要求柴油机的运行工况点低于等排气温度线的目的是为了限制柴油机的() A、最高燃烧温度B、进气温度C、机械负荷D、热负荷

使用烟度计时是在柴油机( )工况下测量其排气烟度的。A.怠速B.自由加速C.全负荷D.减速

柴油机不能启动,排气管不冒烟,可能原因是什么?

非增压式柴油机()发生泄漏或进气短路,会引起柴油机气缸早期磨损,导致柴油机功率下降、排气冒烟、油耗上升。A、燃油供给系统B、点火系统C、启动系统D、空气供给系统

为了使柴油发动机可靠运行,保证寿命,并考虑到排气污染问题,所以柴油机最大负荷不超过其冒烟界限。

技术状态良好的柴油机在正常工况下,排气管排出的废气是()的气体。A、近似无色透明B、灰黑色C、深灰色D、白色

油箱有油,柴油机不能启动、排气管不冒烟,可能的原因是()。A、油路堵或油路中有空气B、气缸密封不良C、喷油压力低D、喷油不正时

柴油机的主要性能指标和工作参数随()的变化而变化的规律叫柴油机的特性。A、工况B、压力C、排气温度D、转速

柴油机的功率随转速按三次方关系而变化的工况,称为()。A、发电机工况B、螺旋桨工况C、面工况D、应急柴油机工况

汽油机排气中CO浓度最大的工况是加速工况。

柴油机排气中一氧化碳浓度最大的工况是()A、怠速工况B、加速工况C、中等负荷等速工况D、减速工况

BE007机车柴油机设计规定,排气支管的温度在持续工况下不应高于()。A、120℃B、320℃C、52o℃D、720℃

柴油中有众会造成柴油机排气管干冒烟。

使用烟度计时是在柴油机()工况下测量其排气烟度的。A、怠速B、自由加速C、全负荷D、减速

为保证柴油机寿命和安全可靠的运行,并控制(),柴油机不允许在超过冒烟界限的情况下工作。A、排气污染B、扬尘污染C、噪声污染

供油时间不对,无论是过早还是太迟,都会导致柴油机马力不足,排气管冒烟。

为保证柴油机寿命和安全可靠地运行,并控制排气污染,柴油机不允许在超过冒烟界限的情况下工作。

单选题柴油机的主要性能指标和工作参数随()的变化而变化的规律叫柴油机的特性。A工况B压力C排气温度D转速

单选题柴油机排气中一氧化碳浓度最大的工况是()A怠速工况B加速工况C中等负荷等速工况D减速工况

单选题柴油机排气冒烟的工况是()A怠速工况B小负荷稳定工况C加速工况D减速工况

判断题柴油中有众会造成柴油机排气管干冒烟。A对B错

多选题以下()是柴油机排气冒烟的主要原因A柴油机带动的负载超过设计规定B各缸喷油泵供油不均匀C气门间隙不正确,气门密封线接触不良D喷油太迟,部分燃油在柴油机排气管中燃烧

单选题要求柴油机的运行工况点低于等排气温度线的目的是为了限制柴油机的()A最高燃烧温度B进气温度C热负荷D机械负荷