柴油机排气中一氧化碳浓度最大的工况是()A、怠速工况B、加速工况C、中等负荷等速工况D、减速工况

柴油机排气中一氧化碳浓度最大的工况是()

  • A、怠速工况
  • B、加速工况
  • C、中等负荷等速工况
  • D、减速工况

相关考题:

在柴油机增压器前排气管上引出10%左右的废气带动一个动力涡轮,用于提高柴油机效率,这样的设计可以()。 A、使全工况性能都能得到改善B、降低柴油机排气背压C、减小排气对涡轮的冲击D、降低废气锅炉的废气流速

要求柴油机的运行工况点低于等排气温度线的目的是为了限制柴油机的() A、最高燃烧温度B、进气温度C、机械负荷D、热负荷

柴油机的()功率主要取决于柴油机的排气量。 A、额定B、最小C、最大D、有效

使用烟度计时是在柴油机( )工况下测量其排气烟度的。A.怠速B.自由加速C.全负荷D.减速

柴油机标定功率是柴油机在额定工况下,连续运转( )小时的最大有效功率。A.2B.36C.12D.48

确诊急性一氧化碳中毒的最主要依据是A.空气中一氧化碳浓度B.患者血液中二氧化碳分压C.患者血液中一氧化碳血红蛋白浓度D.昏迷程度E.缺氧程度

车间空气中一氧化碳最高容许浓度为()。

发动机哪个工况是CO和HC排放浓度最大的工况()。A、怠速B、高速C、吸气D、压缩

技术状态良好的柴油机在正常工况下,排气管排出的废气是()的气体。A、近似无色透明B、灰黑色C、深灰色D、白色

车间空气中一氧化碳有害气体最高允许浓度()。

废气中的NOx不论是汽油机和柴油机都是在经济工况下,浓度最大。

确诊急性一氧化碳中毒的最主要依据是()A、空气中一氧化碳浓度B、患者血液中二氧化碳分压C、患者血液中一氧化碳血红蛋白浓度D、昏迷程度E、缺氧程度

井下空气中一氧化碳的最高容许浓度不可超过0.0025%。

空气中一氧化碳的允许最大浓度为30mg/m3

柴油机的主要性能指标和工作参数随()的变化而变化的规律叫柴油机的特性。A、工况B、压力C、排气温度D、转速

汽油机排气中CO浓度最大的工况是加速工况。

柴油机燃烧噪声最大的工况是冷车怠速。

BE007机车柴油机设计规定,排气支管的温度在持续工况下不应高于()。A、120℃B、320℃C、52o℃D、720℃

柴油机排气冒烟的工况是()A、怠速工况B、小负荷稳定工况C、加速工况D、减速工况

使用烟度计时是在柴油机()工况下测量其排气烟度的。A、怠速B、自由加速C、全负荷D、减速

单选题柴油机的主要性能指标和工作参数随()的变化而变化的规律叫柴油机的特性。A工况B压力C排气温度D转速

单选题柴油机排气中一氧化碳浓度最大的工况是()A怠速工况B加速工况C中等负荷等速工况D减速工况

单选题柴油机排气冒烟的工况是()A怠速工况B小负荷稳定工况C加速工况D减速工况

判断题废气中的NOx不论是汽油机和柴油机都是在经济工况下,浓度最大。A对B错

判断题柴油机燃烧噪声最大的工况是冷车怠速。A对B错

单选题要求柴油机的运行工况点低于等排气温度线的目的是为了限制柴油机的()A最高燃烧温度B进气温度C热负荷D机械负荷

判断题汽油机排气中CO浓度最大的工况是加速工况。A对B错