飞行区轮挡在不使用时须整齐的摆放在轮挡摆放区内。() 此题为判断题(对,错)。
飞行区内的轮挡区:仅允许摆放轮挡。() 此题为判断题(对,错)。
顶升飞机之前,飞机应()。A.松开刹车,取出轮挡。B.刹车,取出轮挡。C.松开刹车,挡好轮挡。D.刹车,挡好轮挡。
送飞机时,当拖车到位后将牵引杆与拖车牵引环连接,插好牵引环的销子,撤去()。A、前轮轮挡B、主轮轮挡C、警告筒D、轮挡
对于飞机主轮为并列双轮的情况,轮挡应当放置在什么位置?()A、外侧主轮的前后B、内侧主轮的前后C、内、外主轮前后都挡D、无需挡轮挡
三轮车进入松软的沙土路段,必须使用(),避免发生轮陷。A、低速挡B、中速挡C、高速挡D、低速挡与高速挡交替使用
以下关于挡轮挡的描述中,不正确的是()A、发动机停止运转后才能挡轮挡B、航空器滑动时可以挡轮挡C、挡轮挡时应从该机型航空器规定的安全通道进出D、轮挡应靠近轮胎放置,间距不应超过2.5厘米
顶升飞机之前,飞机应()。A、松开刹车,取出轮挡B、刹车,取出轮挡C、松开刹车,挡好轮挡
飞行区内的轮挡摆放区为轮挡专用摆放区,其它设备、车辆未经允许禁止侵占该区域。
轮挡放置区用于存放()。A、轮挡B、反光锥C、轮挡、反光锥D、轮挡、反光锥、机务工具箱
挡轮按其受力情况及作用原理,可分为不吃力挡轮、液压挡轮和吃力挡轮。
烘丝机筒体运转时的正常状态应该是平稳运转,前后不窜动。检查大小挡轮应该(),这是最好的运行状态。A、接触大挡轮B、接触小挡轮C、交替接触D、都不接触
锥形挡轮的宽度和挡轮的最大直径是由()确定。A、接触强度B、磨擦系数C、筒体直径
在给主起落架为多轮的飞机挡轮挡时,应在()和前起落架机轮的前、后都放置轮挡。
主起落架为单轮的航空器的轮挡的放置规定:().A、应在每个主起落架和前起落架机轮的前后都放置轮挡B、应在每个主起落架和前起落架机轮的前面放置轮挡C、应在每个主起落架和前起落架机轮的后面放置轮挡
放置的轮挡与轮胎之间的距离规定:()。A、轮挡与轮胎保持一定的距离B、轮挡应紧贴轮胎C、轮挡与轮胎应相距10cm
飞机的离港时间和到达时间分别为:()A、起飞离地和着陆接地。B、飞机滑出和进入桥位。C、取轮挡和放轮挡。
有三组挡轮的窑,其挡轮一定是:()A、吃力挡轮B、不吃力挡轮C、信号挡轮D、液压挡轮
对于B737飞机,主起落架的轮挡应挡在何处?()A、轮挡应放置在内侧机轮的前后B、轮挡应放置在外侧机轮的前后C、以上都对
单选题三轮车进入松软的沙土路段,必须使用(),避免发生轮陷。A低速挡B中速挡C高速挡D低速挡与高速挡交替使用
判断题挡轮按其受力情况及作用原理,可分为不吃力挡轮、液压挡轮和吃力挡轮。A对B错
填空题挡轮的类型主要分()、推力挡轮和液压挡轮三种。
单选题有三组挡轮的窑,其挡轮一定是:()A吃力挡轮B不吃力挡轮C信号挡轮D液压挡轮