单选题跨及两平车的汽车应在其前轮外侧或内侧()mm处钉上挡木。A10B20C50D100

单选题
跨及两平车的汽车应在其前轮外侧或内侧()mm处钉上挡木。
A

10

B

20

C

50

D

100


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

跨及两辆平车装载的汽车,属于超长货物。() 此题为判断题(对,错)。

跨及两平车的汽车应在其前轮和后轮前后用三角挡掩紧钉固,并采用小八字形拉牵加固。() 此题为判断题(对,错)。

跨装在两平车上的汽车,其头部与前辆汽车的尾部间距不小于()mm。 A.300B.350C.400D.500

当汽车转向时,( )的荷载会增加。 A前轮B后轮C内侧车轮D外侧车轮

前轮前束过大,将造成轮胎()磨损严重。(内侧或外侧)

汽车行驶由于存在着内外轮差,因此在转弯时要注意()的行驶轨迹,确保顺利转弯。A、外侧的前轮B、外侧的后轮C、内侧的后轮D、内侧的前轮

装载跨装货物(跨及两平车装载的汽车除外)的平车,无跨装特殊装置的,可以编入列车。

跨装在两平车上的汽车的头部与前辆汽车的尾部间距不小于()。

跨及两平车的汽车应在其前轮前后用三角挡钉固,后轮外侧50mm处钉固侧挡,并采用小八字形拉牵加固。

跨及两平车的汽车后轮前后均用三角挡掩紧钉固,并采用()等拉牵加固。A、八字形B、小八字形C、又字形D、反又字形

跨及两平车的汽车应在其前轮外侧或内侧()处钉固侧挡。

跨装在两平车上的汽车,其头部与前辆汽车的尾部间距不小于()。A、350mmB、100mmC、150mmD、250mm

跨及两平车的汽车应在其前轮外侧或内侧()mm处钉上挡木。A、10B、20C、50D、100

跨装在两平车上的汽车的头部与前辆汽车的尾部间距不小于()。A、350mmB、400mmC、450mmD、500mm

端部有门的20英尺集装箱使用集装箱专用平车或共用平车装运时,箱门应朝向相邻集装箱。但使用X3K和X4K集装箱平车,两端箱位装载集装箱、中间箱位未装载集装箱时,箱门应朝向()门挡。A、内侧B、外侧C、前部D、后部

跨及两平车的汽车应在其前轮外侧或内侧()处钉固铁塑轮挡。A、30mmB、40mmC、50mmD、100mm

由于汽车转弯时内外轮差的存在,所以汽车转弯一定要注意()。A、弯道内侧的前轮B、弯道内侧的后轮C、弯道外侧的前轮D、弯道外侧的后轮

跨装货物(跨及两平车的汽车除外)应使用()。

脚手架的()、()和()应设1.2m高的护栏,0.6m处设中栏杆和不小于180mm高的挡脚板或设防护立网,临街或临近带电体的脚手架应采取封闭措施,架顶栏杆内侧的高度应低于外墙200mm。A、外侧B、通道C、内侧D、斜道E、平台F、操作平台

判断题装载跨装货物(跨及两平车装载的汽车除外)的平车,无跨装特殊装置的,可以编入列车。A对B错

填空题跨及两平车的汽车应在其前轮外侧或内侧()处钉固侧挡。

单选题跨及两平车的汽车应在其前轮外侧或内侧()处钉固侧挡(不用三角挡及捆绑)。A100mmB50mmC202mmD150mm

判断题跨及两平车的汽车应在其前轮前后用三角挡钉固,后轮外侧50mm处钉固侧挡,并采用小八字形拉牵加固。A对B错

填空题跨装货物(跨及两平车的汽车除外)应使用()。

单选题端部有门的20英尺集装箱使用集装箱专用平车或共用平车装运时,箱门应朝向相邻集装箱。但使用X3K和X4K集装箱平车,两端箱位装载集装箱、中间箱位未装载集装箱时,箱门应朝向()门挡。A内侧B外侧C前部D后部

单选题跨及两平车的汽车应在其前轮外侧或内侧()处钉固侧挡。A50mmB30mmC20mmD10mm

单选题跨及两平车的汽车后轮前后均用三角挡掩紧钉固,并采用()等拉牵加固。A八字形B小八字形C又字形D反又字形