JZ－7型制动机单独制动阀手柄在全制动位,制动缸压力为()kpa. A、250B、300C、450
JZ－7型制动机单独制动阀手柄在全制动位,制动缸压力为()kpa。 A、250B、300C、350D、4500
JZ-7型制动机单阀全制动后，制动缸无压力是何原因？
JZ-7型空气制动机单独制动阀在全制动位后回运转位时，制动缸压力自300kPA降至35kPA的时间为（）A、4sB、5sC、＜4sD、＞4s
JZ-7型制动机自动制动阀紧急制动后制动缸升至最高压力的时间为（）
JZ-7型制动机单独制动阀手柄在全制动位，制动缸压力为（）kpa。A、250B、300C、450
JZ-7型空气制动机自阀手柄置紧急制动位，制动缸的压力达到450kPa，其升压时间为5~7s。
JZ-7型空气制动机单独制动阀在全制动位时，制动缸压力自0KPA、升到280KPA、的时间为（）。A、1～2sB、2～3sC、4sD、4～5s
单阀手柄在全制动位时，制动缸压力规定最高为（）kPa。
JZ-7型空气制动机分配阀主阀部常用限压阀用于当列车管定压为500 kPa时，将常用全制动时的机车制动缸压力限制在（）kPa。
JZ-7型制动机单独制动性能中，全制动位制动缸最高压力为（）Kpa。A、280B、300C、360D、450
JZ-7型空气制动机单独制动阀在全制动位时，制动缸压力自0升到280kPa的时间为（）。A、1～2sB、2～3sC、4sD、4～5s
关于JZ-7型制动机自动制动性能的描述正确的是（）。A、紧急制动后，制动缸最高压力420～450KpaB、紧急制动后，制动缸上升到最高压力时间小于7秒C、紧急制动时，在3秒内列车管压力降到零D、常用全制动位制动缸压力330～3603Kpa
单独制动性能全制动时的制动缸最高压力为360kPa。
JZ-7型自动机单独制动阀手柄由运转位移至全制动位时，制动缸空气压力由0kPa上升到280kPa的时间应在（）之内。A、7秒B、6秒C、5秒D、3秒
JZ-7型空气制动机自阀手把紧急制动位，制动缸的压力达到450kPa，其升压时间为5--7s。
JZ一7型制动机制动管定。压600kPa时，自动制动阀常用全制动制动缸最高压力为（）kPa。
JZ-7型制动机单独制动阀手柄在全制动位，制动缸压力为（）kpa.A、250B、300C、350D、4500
YZ-1制动机单独制动阀全制动时制动缸最高压力为（）。A、420kPaB、380kPaC、360kPa
单选题JZ-7型制动机单独制动阀手柄在全制动位，制动缸压力为（）kpa。A250B300C450
填空题JZ一7型制动机制动管定。压600kPa时，自动制动阀常用全制动制动缸最高压力为（）kPa。
多选题关于JZ-7型制动机自动制动性能的描述正确的是（）。A紧急制动后，制动缸最高压力420～450KpaB紧急制动后，制动缸上升到最高压力时间小于7秒C紧急制动时，在3秒内列车管压力降到零D常用全制动位制动缸压力330～3603Kpa
单选题JZ-7型空气制动机单独制动阀在全制动位时，制动缸压力自0升到280kPa的时间为（）。A1～2sB2～3sC4sD4～5s
填空题JZ-7型空气制动机分配阀主阀部常用限压阀用于当列车管定压为500 kPa时，将常用全制动时的机车制动缸压力限制在（）kPa。
单选题JZ-7型自动机单独制动阀手柄由运转位移至全制动位时，制动缸空气压力由0kPa上升到280kPa的时间应在（）之内。A7秒B6秒C5秒D3秒
单选题JZ-7型空气制动机单独制动阀在全制动位时，制动缸压力自0KPA、升到280KPA、的时间为（）。A1～2sB2～3sC4sD4～5s
单选题JZ-7型空气制动机单独制动阀在全制动位后回运转位时，制动缸压力自300kPA降至35kPA的时间为（）A4sB5sC＜4sD＞4s