单选题在控制油路中配备的蓄能器,是储存控制油路压力的一种装置。蓄能器安装在()之间。A主泵与主阀B先导泵与PPC阀C主阀与油缸D主阀与液压马达

单选题
在控制油路中配备的蓄能器,是储存控制油路压力的一种装置。蓄能器安装在()之间。
A

主泵与主阀

B

先导泵与PPC阀

C

主阀与油缸

D

主阀与液压马达


参考解析

解析: 暂无解析

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气囊式蓄能器利用气体的____和____来储存、释放压力能,气体和油液在蓄能器中由____隔开。

()功能不是液压蓄能器所具备的。 A、控制和保持油路压力B、储蓄液压能C、缓和冲击D、吸收压力脉动

蓄能器装置安装在距井口()以远处,控制装置的功用就是();常用气控液型控制装置在工作时油压应在()范围内。

蓄能器是储存控制油路压力的一种装置。此题为判断题(对,错)。

()是用于工作时储存机器控制回路中压力的装置。A、蓄能器B、蓄电池C、发电机D、机油箱

蓄能器是液压系统中的一种储存油液压力能的装置。

蓄能器控制油路压力的稳定与发动机熄火后仍可放下工作装置。()

压缩机油路设置蓄能器目的是减少润滑油系统压力波动。

蓄能器的作用是保持控制油路压力的稳定以及当发动机停车时,仍然可以放下工作装置,以保证机械安全。

下面()是循环式制动压力调节系统的特点。A、制动压力油路和控制压力油路相通。B、制动压力油路和控制压力油路相互隔绝而不相通C、制动压力油路和控制压力油路是两条独立的油路

液压泵把()输入的机械能轩换成液压油的压力能。A、油箱B、油路C、蓄能器D、电动机

储存和释放液体压力能的装置是()A、油箱B、油缸C、蓄能器

在油路系统中蓄能器一般安装在()。A、油冷却器后B、油过滤器后C、油泵出口D、油箱出口

蓄能器是液压系统中储存()的装置,当前应用最广的是()蓄能器。

蓄能器装置空负荷运转的目的是()。A、疏通油路排空B、检查电泵空载运行状况C、检查气泵空载运行状况D、控制阀件密封情况

手动减压阀阀体上有三个油路接口,下述各油路接口正确的是()。A、入口与蓄能器油路连接B、出口与三位四通换向阀进油口连接C、出口与蓄能器油路连接D、溢流口与回油箱管线连接

08-32捣固装置外侧夹持油缸是(),在夹持油缸不工作的时间,要求油缸的小腔内保持()的油压力,所以在油路中并联蓄能器。

在控制油路中配备的蓄能器,是储存控制油路压力的一种装置。蓄能器安装在()之间。A、主泵与主阀B、先导泵与PPC阀C、主阀与油缸D、主阀与液压马达

在液压系统中,起过滤油液中的杂质,保证油路畅通作用的辅助元件为()。A、滤油器B、油箱C、油管D、蓄能器

蓄能器是储存控制油路压力的一种装置,安装在()与()之间,作用是保持控制油路压力的稳定以及(),仍可放下工作装置,以保证机器安全。

以下选项中是蓄能器作用的是?()A、保持控制油路压力的稳定以及当发动机停车时仍然可以放下工作装置以保证机械安全B、防止因自重引起油缸活塞自由下落,而做平衡阀用C、防止系统过载、保护油泵和油路系统的安全及保持油路系统的压力恒定D、用外控顺序阀做卸荷阀,使泵卸荷

液压系统中的蓄能器是串联接在液压系统的油路中的。

前缘巡航释压活门的功用是().A、在巡航时旁通前缘装置的控制油路,防止前缘装置控制油路压力过高B、在巡航时切断前缘装置的控制油路,防止前缘装置控制油路压力过高C、在巡航时旁通前缘装置的控制油路,防止前缘装置放出D、在巡航时切断前缘装置的控制油路,防止前缘装置放出

判断题蓄能器的作用是保持控制油路压力的稳定以及当发动机停车时,仍然可以放下工作装置,以保证机械安全。A对B错

填空题08-32捣固装置外侧夹持油缸是(),在夹持油缸不工作的时间,要求油缸的小腔内保持()的油压力,所以在油路中并联蓄能器。

填空题蓄能器是液压系统中储存()的装置,当前应用最广的是()蓄能器。

单选题下面()是循环式制动压力调节系统的特点。A制动压力油路和控制压力油路相通。B制动压力油路和控制压力油路相互隔绝而不相通C制动压力油路和控制压力油路是两条独立的油路