变压器正常负载和冷却条件下，油温指示表计无异常时，若变压器(____)异常并不断上升，必要时应申请将变压器停运。顶层油温$;$底层油温$;$绕组温度$;$油温
101.对于采用冷却器冷却的变压器，应根据变压器的负荷曲线和油温情况，自动投入或切除一定数量的冷却器。
当采用（）系统供电时应装设能自动切除接地故障的装置或经过隔离变压器供电。A、TTB、TNC、IT
对于并列运行的变压器供电侧故障时，将由（）保护无选择地切除所有变压器。
POY计量泵控制柜内Q4为（）空开，变压器是（）变（）。
变压器切除时，如变压器油温不高，随车机械师可将牵引变压器切除车辆QEL柜内的CLTA和CLTB的供电空开20Q02和20Q03断开10秒后重新闭合，并通知司机。
并列运行时，如果其中一台变压器发生故障从电网中切除时，其余变压器（）。A、必须停止运行B、仍能继续供电C、肯定也发生故障D、自动切除
用户由专用的变压器供电时，如电动机容量小于变压器容量的（）时，允许直接启动。A、10%B、20%C、25%D、30%
切除空载线路和切除空载变压器时为什么能产生过电压？
CRH5型动车组，牵引变压器油温（）时变压器自动切除，下降到（）时，小复位变压器可恢复。A、150°140°B、160°140°C、150°130°D、140°130°
下列（）情况下，牵引变压器自动切除，引起DJ1断开。A、变压器油位低B、变压器油流保护C、油温大于150度D、温度传感器故障
CRH1A型动车组主变压器油温高于（）度时，自动切除对牵引系统供电，仅对辅助系统供电。A、90B、100C、110D、120
CRH5型动车组在切除3车主断时应断开QEL柜内的27Q18，切除6车主断时应断开QEL柜内的27Q19空气开关。
神华八轴交流机车控制系统根据牵引变流器冷却水温度、牵引变压器冷却油温度和牵引电机温度的情况，根据需要自动的调节牵引风机和变压器风机（冷却塔风机）的频率给定。
变压器油面的正常变化决定于变压器油温的变化，影响变压器油温的因素有（）的变化、（）和（）装置及（）状况。
根据工作原理，可将动车组辅助供电系统分为两类：牵引变压器辅助绕组供电模式和牵引变流器直流环节供电模式，CRH2动车组采用的便是牵引变流器直流环节供电模式。
牵引变压器油温（）时变压器自动切除，下降到（）时，小复位变压器可恢复。（）A、150°140°B、160°140°C、150°130°D、140°130°
牵引供电系统采用AT供电方式时，在铁路沿线，每隔10KM设置一台（）。A、自耦变压器B、吸流变压器C、自用变压器D、V∕V变压器
EPS电池电压是沿着哪个回路至交流输出开关的（）A、电池空开→逆变器→切换单元→变压器→输出空开B、电池空开→切换单元→逆变器→变压器→输出空开C、电池空开→逆变器→变压器→切换单元→输出空开D、电池空开→切换单元→变压器→逆变器→输出空开
为满足继电保护可靠性要求，中低压侧接有并网小电源的变压器，如变压器小电源侧的过电流保护不能在变压器其它母线侧故障时切除故障，应由什么保护切除故障？
填空题变压器油面的正常变化决定于变压器油温的变化，影响变压器油温的因素有（）的变化、（）和（）装置及（）状况。
多选题下列（）情况下，牵引变压器自动切除，引起DJ1断开。A变压器油位低B变压器油流保护C油温大于150度D温度传感器故障
单选题CRH1A型动车组主变压器油温高于（）度时，自动切除对牵引系统供电，仅对辅助系统供电。A90B100C110D120
单选题CRH5型动车组，牵引变压器油温（）时变压器自动切除，下降到（）时，小复位变压器可恢复。A150°140°B160°140°C150°130°D140°130°
单选题牵引变压器油温（）时变压器自动切除，下降到（）时，小复位变压器可恢复。（）A150°140°B160°140°C150°130°D140°130°