单选题船舶照明系统中断路故障表现是线路不通,灯泡不亮,常采用()进行检查,方法是分断电源开关,把万用表R×1kΩ或R×10kΩ挡,如被测电路或灯具两端电阻值为无穷大,则可判断该段线路或灯具处有断路故障。A挑担灯法B对分法C通电法D断电法
单选题
船舶照明系统中断路故障表现是线路不通,灯泡不亮,常采用()进行检查,方法是分断电源开关,把万用表R×1kΩ或R×10kΩ挡,如被测电路或灯具两端电阻值为无穷大,则可判断该段线路或灯具处有断路故障。
A
挑担灯法
B
对分法
C
通电法
D
断电法
参考解析
解析:
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船舶照明系统接地故障表现为照明线路的绝缘值电阻小于0.5MΩ或等于零,常采用______进行检查,方法是将故障线路分为前后两段,测量各自的绝缘值电阻,找出有接地故障的那一段,逐步进行,把故障点的范围逐渐缩小。A.挑担灯法B.对分法C.通电法D.断电法
用指针式万用表测量晶体二极管的反向电阻,应该是()。A、用R×1档,黑表棒接阴极,红表棒接阳极B、用R×10k档,黑表棒接阴极,红表棒接阳极C、用R×1k档,红表棒接阴极,黑表棒接阳极D、用R×1k档,黑表棒接阴极,红表棒接阳极
单选题船舶照明系统中断路故障表现是线路不通,灯泡不亮,常采用()进行检查,方法是将万用表置于量程高于被测值的电压挡,一头固定在供电端,另一头逐步向灯具端移动,正常时有电压,移到某处时发现电压消失,即是断路发生之处。A挑担灯法B对分法C通电法D断电法
单选题在船舶照明系统中,()表现是线路不通,灯泡不亮,其原因大多数是线路被机械损伤,或由于振动而造成的接线头处松脱,或灯具开关接触不好或损坏。A短路故障B接地故障C断路故障D灯具故障