981型应急电源输出电压低的处理方法之一:V2的检查测量,用万用表R×100或()挡进行检查。 A、R×1B、R×10C、R×1kD、R×10k
981型应急电源输出电压低的处理方法之一:V2的检查测量,用万用表R×100或()挡进行检查。
A、R×1
B、R×10
C、R×1k
D、R×10k
相关考题：
981型应急电源输出电压低的处理方法之一:检查电源箱三相电压是否正常,之后检查变压器()初级三相电源是否缺相,如缺相检查引线是否脱落、变压器接线是否脱掉、输入接线排处是否缺相。 A、B1B、B2C、B3D、B4
关于发电机性能就车检查，下述说法错误的是（）。A．在发动机转速为2 000 r/min时，用万用表直流电压挡（量程是20 V）测量电压调节器的输出电压，应为13.9~15.1 VB．用万用表电流挡（量程为100 A）在发动机转速为2 000 r/min时测量调节器的输出电流，应小于10 AC．在发动机转速为2 000 r/min时，打开大灯或空调，用万用表直流电压挡（量程为20 V）测量电压调节器的输出电压，应为13.9~15.1 VD．在发动机转速为2 000 r/min时，打开大灯或空调，用万用表电流挡（量程为100 A）测量电压调节器的输出电流，应小于30 A
14、关于发电机性能就车检查，下述说法错误的是（）。A．在发动机转速为2 000 r/min时，用万用表直流电压挡（量程是20 V）测量电压调节器的输出电压，应为13.9~15.1 VB．用万用表电流挡（量程为100 A）在发动机转速为2 000 r/min时测量调节器的输出电流，应小于10 AC．在发动机转速为2 000 r/min时，打开大灯或空调，用万用表直流电压挡（量程为20 V）测量电压调节器的输出电压，应为13.9~15.1 VD．在发动机转速为2 000 r/min时，打开大灯或空调，用万用表电流挡（量程为100 A）测量电压调节器的输出电流，应小于30 A
用万用表的R×100Ω和R×1kΩ挡分别测量一个正常二极管的正向电阻，两次测量结果是 。A．R×100Ω挡测量的比R×1kΩ挡测量的阻值大B．R×100Ω挡测量的比R×1kΩ挡测量的阻值小C．相同D．无法判断
用万用表的R×100Ω和R×1kΩ挡分别测量一个正常二极管的正向电阻，两次测量结果是 。A．R×100Ω挡测量的比R×1kΩ挡测量的阻值小B．相同C．R×100Ω挡测量的比R×1kΩ挡测量的阻值大D．无法判断