单选题（）应与引航员密切合作，并保持对船舶的位置和动态进行精确的核对。A船长B值班驾驶员C船长或负责航行值班的高级船员D船长和负责航行值班的高级船员
单选题
（）应与引航员密切合作，并保持对船舶的位置和动态进行精确的核对。
A
船长
B
值班驾驶员
C
船长或负责航行值班的高级船员
D
船长和负责航行值班的高级船员
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解析：
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根据我国船舶引航管理规定,船舶接受引航服务,被引船舶发船长应当遵守()。①按照SOLAS公约的规定,为引航员提供方便、安全的登离船设备;②采取必要的措施确保引航员安全登离船舶;③为引航员提供工作便利,并配合引航员实施引航;④回答引航员有关引航的疑问。 A.①③④B.①②③C.②③④D.①②③④
船舶申请引航员协助进港，引航员登船后，下面说法正确的是（）。A、引航员指挥船舶，对船舶安全负最终责任B、引航员蹬轮后要及时向交管中心报告动态C、引航员的任何指令都应该完全执行D、引航员到达驾驶台就代表开始指挥船舶
当引航员在驾驶台引航时，值班驾驶员的责任有哪些：（）A、引航员上船候，值班驾驶员负责监视设备和船舶动态，向船长和引航员提供支持；B、引航期间，值班驾驶员应知道船舶位置，并知道在一个预定的时间间隔里将到达的位置；C、通过监视船舶改向.舵和对船舶位置的标绘，应当能够判断引航员是否出错。如果值班驾驶员对引航员的行为或意图有疑问，应向引航员寻求澄清。如果疑问仍然存在，应立即通知船长，并在船长到达前采取任何必要的措施；D、均是。
船舶离泊前的准备工作中，下列正确的是（）A、为了节省时间，在等待引航员到船之前，船舶可以先进行单绑B、离泊之前应向当地VTS报告并取得许可C、向附近船舶告知船舶离泊动态D、为安全起见，在引航员到船之后，船舶才能进行单绑
单选题定性说明船舶在风中偏转规律时，船舶偏转方向：（）A与风动力中心、船舶重心和水动力中心相对位置无关，与船舶进退动态无关B与风动力中心、船舶重心和水动力中心相对位置有关，与船舶进退动态有关C与风动力中心、船舶重心和水动力中心相对位置无关，与船舶进退动态有关D与风动力中心、船舶重心和水动力中心相对位置有关，与船舶进退动态无关
单选题在风浪较大的水域，船舶接送引航员时，下列操船行动，哪项正确？（）A必要时操纵船舶，使引航梯处于上风舷侧B引航员上下船时，船舶应保持航向和航速C必要时操纵船舶，使引航梯处于下风舷侧DB+C
单选题当船舶有引航员时，下列做法正确的是：（） Ⅰ、船长在非危险航段暂离驾驶台时应告知引航员，并指定驾驶员负责 Ⅱ、如值班驾驶员对引航员的行动或意图有所怀疑，应立即报告船长 Ⅲ、船舶由引航员引航时并不解除船长管理和驾驶船舶的责任AⅠ、ⅡBⅠ、Ⅱ、ⅢCⅠ、ⅢDⅡ、Ⅲ
单选题在风浪较大的水域，船舶接送引航员时，下列操船行动，哪项正确？（） Ⅰ必要时操纵船舶，使引航梯处于上风舷侧 Ⅱ必要时操纵船舶，使引航梯处于下风舷侧 Ⅲ引航员上下船时，船舶适当改变航向和（或）航速 Ⅳ引航员上下船时，船舶应保持航向和（或）航速AⅠ～ⅣBⅡ～ⅣCⅡ、ⅢDⅡ、Ⅳ
单选题在风浪较大的水域，船舶在航中接送引航员时，应怎样操纵船舶？（）A必要时操纵船舶，使引航梯处于下风舷侧B引航员上下船时，船舶应保持航向但可适当改变航速C必要时操纵船舶，使引航梯处于上风舷侧D引航员上下船时船舶应保持航速但可适当变向
单选题负责航行值班的驾驶员在船舶由引航员引航期间应：（） Ⅰ、与引航员密切合作； Ⅱ、保持正规的了望； Ⅲ、勤测船位，正确记录车钟及过浮筒的时间； Ⅳ、经常检查航行状况AⅠ～ⅣBⅡ～ⅣCⅠ、Ⅲ、ⅣDⅠ、Ⅱ、Ⅲ
单选题引航员登船前，除了要做好以上装置的安放和检查外，还要较精确控制船舶，其操纵要点有（）。 ①调整进港船速，准确预报和控制抵达引航员登船点的时间； ②根据引航员的要求，调整航向，通常将引航员梯或舷梯放在下风舷侧，以利用船体的遮蔽作用减小下风舷侧的风浪； ③降低船速，以适应引航船或拖船的并靠，但有强横流影响时，船速不宜过低，以免漂移过大而造成搁浅，一般以保持舵效的船速为准； ④能见度不良时，本船位置不易被引航船识别，必要时开启雷达为引航船导航并鸣放合适的声号供引航船识别； ⑤引航船附近往来船舶交通密集，应加强了望，注意及时用VHF与VTS和他船取得联系并及时避让A①②③B①②⑤C②③④⑤D①②③④⑤
单选题在风浪较大的水域，船舶接送引航员时，下列行动正确的是（）。 ①引航梯应当放在下风、浪小的一舷； ②必要时操纵船舶，使引航梯处于下风舷侧； ③引航员上下船时，船舶应保持航向和航速； ④准备好接送引航员的用具，引航梯处应备好应急救生器具。A①②④B①④C①②③D①②③④
单选题当引航员在驾驶台引航时，值班驾驶员的责任有哪些：（）A引航员上船候，值班驾驶员负责监视设备和船舶动态，向船长和引航员提供支持；B引航期间，值班驾驶员应知道船舶位置，并知道在一个预定的时间间隔里将到达的位置；C通过监视船舶改向.舵和对船舶位置的标绘，应当能够判断引航员是否出错。如果值班驾驶员对引航员的行为或意图有疑问，应向引航员寻求澄清。如果疑问仍然存在，应立即通知船长，并在船长到达前采取任何必要的措施；D均是。
单选题当船舶有引航员时，下列做法错误的是：（） Ⅰ、船长在非危险航段暂离驾驶台时应告知引航员，并指定引航员负责 Ⅱ、船长对引航员的错误操作应及时指出，必要时即行纠正 Ⅲ、如值班驾驶员对引航员的行动或意图有所怀疑，应立即报告船长 Ⅳ、船舶由引航员引航时并不解除船长管理和驾驶船舶的责任AⅠBⅠ、Ⅱ、ⅢCⅠ、ⅢDⅡ、Ⅲ
单选题引航员登离船装置是影响引航员登轮安全的因素之一，其规定从海平面至船舶入口位置的垂直距离超过（）的船舶，应将舷梯或机械式引航员升降机与引航员梯组成组合梯供引航员登船或离船。A9mB8mC7mD6m
单选题根据我国海商法，船长管理船舶和驾驶船舶的责任（）。A因引航员引领船舶而解除B不因引航员引领船舶而解除C因引航员强制引领船舶而解除D因引航员非强制引领船舶而解除