当列车未收到报文时间间隔大于5秒钟,且走行距离超过()米,那么ATP车载设备将实施紧急制动。
凡在运营时间内进入运营线运行的列车均应保证（）车载设备及通信设备处于良好状态。A、ATP、ATOB、ATP、ATO、TSC、ATPD、ATO
当ATP轨旁设备故障范围较大，由（）决定列车在该区段是否区段闭塞法组织行车。
如果ATP设备VC1系故障或VC2系故障时，应如何处理？
下列选项中，应采取站间/进路闭塞法行车的是（）A、ATP地面设备故障B、需超过超速防护允许速度进行试验C、站线ATP地面设备故障D、区间ATP地面设备故障
当ATP轨旁设备发生故障，以（）模式通过ATP轨旁故障的轨道区段。
ATP设备电源板应在ATP设备进行三级修时进行更换。
JRU按设计规范，该单元故障是不应该影响设备正常运用的，但在实际运用中因短路现象而影响整个ATP设备工作，故障现象为ATP设备整体启动不了。
ATP设备与DMS设备通过RS485通信接口进行通信信息交互。
当进行ATP设备检测时，发现ATP设备时间与实际时间存在较大误差，该如何处理？（根据不同各型分别说明）
LKJ设备给ATP设备的信息包含（）。A、时间B、司机号C、车次号D、LKJ扣车信息
关于ATP子系统，正确的描述是（）.A、当行车速度超过防护值时产生紧急制动B、测试装置属于ATP轨旁设备C、ATP负责计算出安全停车点的速度----距离曲线，该停车点后行列车不得超过。D、ATP可不能可进行列车开关门操作
填空题当ATP轨旁设备故障范围较大，由（）决定列车在该区段是否区段闭塞法组织行车。
填空题当ATP轨旁设备发生故障，以（）模式通过ATP轨旁故障的轨道区段。
判断题JRU按设计规范，该单元故障是不应该影响设备正常运用的，但在实际运用中因短路现象而影响整个ATP设备工作，故障现象为ATP设备整体启动不了。A对B错
多选题LKJ设备给ATP设备的信息包含（）。A时间B司机号C车次号DLKJ扣车信息
单选题仅装备CTCS-2级ATP设备的动车组，ATP与LKJ系统时钟校核误差不大于（）。A10sB20sC30sD60s
单选题装备CTCS-3级ATP设备的动车组，ATP与CIR系统时钟校核误差不大于（）。A10sB20sC30sD60s
问答题ATP车载设备运行前，应对ATP设备装置的哪些开关进行设置？
判断题ATP设备电源板应在ATP设备进行三级修时进行更换。A对B错
填空题当列车未收到报文时间间隔大于5秒钟，且走行距离超过（）米，那么ATP车载设备将实施紧急制动。
问答题ATP系统对车载设备、地面设备分别有哪些具体要求？