当列车未收到报文时间间隔大于5秒钟,且走行距离超过()米,那么ATP车载设备将实施紧急制动。
200H车载设备，LKJ给ATP的信息包括（）。A、轨道电路信号B、应答器数据C、ATP状态等传输给LKJD、时间、司机号、车次号
凡在运营时间内进入运营线运行的列车均应保证（）车载设备及通信设备处于良好状态。A、ATP、ATOB、ATP、ATO、TSC、ATPD、ATO
当列车的实际运行速度接近或超过允许速度曲线时，ATP车载设备就报警、卸载、制动，起到防止“（）”的安全作用。
当ATP轨旁设备故障范围较大，由（）决定列车在该区段是否区段闭塞法组织行车。
遇下列情况之一时，改按进路闭塞法行车描述错误的是（）A、ATP车载设备故障时B、ATP地面设备故障，但不影响按进路闭塞法行车时C、未安装ATP车载设备的列车运行时D、需要超过ATP允许速度进行试验时
CRH3型动车组ATP设备入库检测时需输入RBC电话号码和ID地址。
下列选项中，应采取站间/进路闭塞法行车的是（）A、ATP地面设备故障B、需超过超速防护允许速度进行试验C、站线ATP地面设备故障D、区间ATP地面设备故障
当ATP轨旁设备发生故障，以（）模式通过ATP轨旁故障的轨道区段。
ATP设备电源板应在ATP设备进行三级修时进行更换。
ATP车载设备运行前，要将ATP控制设备的电源用切断器全部置于什么位置？
JRU按设计规范，该单元故障是不应该影响设备正常运用的，但在实际运用中因短路现象而影响整个ATP设备工作，故障现象为ATP设备整体启动不了。
ATP设备与DMS设备通过RS485通信接口进行通信信息交互。
CTCS-200C型ATP设备上电自检不通过，重启ATP，两次重启时间间隔不短于（）秒。A、10B、20C、30D、60
LKJ设备给ATP设备的信息包含（）。A、时间B、司机号C、车次号D、LKJ扣车信息
问答题当进行ATP设备检测时，发现ATP设备时间与实际时间存在较大误差，该如何处理？（根据不同各型分别说明）
填空题当ATP轨旁设备故障范围较大，由（）决定列车在该区段是否区段闭塞法组织行车。
填空题当ATP轨旁设备发生故障，以（）模式通过ATP轨旁故障的轨道区段。
单选题CTCS-200C型ATP设备上电自检不通过，重启ATP，两次重启时间间隔不短于（）秒。A10B20C30D60
判断题ATP设备与DMS设备通过RS485通信接口进行通信信息交互。A对B错
多选题LKJ设备给ATP设备的信息包含（）。A时间B司机号C车次号DLKJ扣车信息
单选题仅装备CTCS-2级ATP设备的动车组，ATP与LKJ系统时钟校核误差不大于（）。A10sB20sC30sD60s
单选题装备CTCS-3级ATP设备的动车组，ATP与CIR系统时钟校核误差不大于（）。A10sB20sC30sD60s
问答题ATP车载设备运行前，应对ATP设备装置的哪些开关进行设置？
判断题ATP设备电源板应在ATP设备进行三级修时进行更换。A对B错
填空题当列车未收到报文时间间隔大于5秒钟，且走行距离超过（）米，那么ATP车载设备将实施紧急制动。
填空题ATP地面设备向ATP车载设备传送或（）、（）、（）等信息，应满足ATP车载设备控制方式和控制精度的需要。