单选题在发动机汽缸的活塞顶、喷油咀,排气口等处的高温层积物是()。A漆膜B积碳C油泥D其他杂质

单选题
在发动机汽缸的活塞顶、喷油咀,排气口等处的高温层积物是()。
A

漆膜

B

积碳

C

油泥

D

其他杂质


参考解析

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四冲程筒形活塞式柴油机活塞销的滑油来自() A.曲轴B.连杆大端轴承C.飞溅D.专设喷咀

发动机()可导致汽缸壁拉伤。 A、发动机缺机油B、活塞顶积炭过多C、机油中含有杂质D、汽缸与活塞间隙大

柴油发动机的排气管冒兰烟的故障原因之一是()。 A、各缸喷油不均B、汽缸与活塞之间间隙大C、柴油中有水D、压缩压力过低,温度不够

活塞顶所吸收的热量主要靠()传给汽缸套再传给冷却水。 A、润滑油B、活塞裙部C、活塞销D、活塞环

四冲程筒形活塞式柴油机活塞销的滑油来自______。A.凸轮轴B.连杆大端轴承C.飞溅D.专设喷咀

四冲程往复活塞发动机有关上止点表达正确的是()。A、活塞顶离曲轴中心最远处B、活塞顶离曲轴中心最近处C、活塞到达上止点时喷油器开始喷油D、活塞到达上止点时该气缸两个气门一定都可调

如果某个缸的汽缸压力不足、气门关闭不严、喷油雾化不良,或者点火不良等,都会导致发动机失火。

发动机磨损量最大的汽缸壁是活塞处于上止点时所对应的()A、活塞顶B、第一道活塞环C、活塞销D、第二道活塞环

发动机产生“拉缸”现象,若发现汽缸臂上的拉痕集中在活塞环开口接触处,是什么原因产生的()。A、活塞环弹力过大B、活塞环弹力过小C、汽缸套过软D、汽缸套过硬

柴油机一般是通过喷油泵和喷油咀将柴油直接喷入()在气缸内经压缩后的空气均匀混合,在高温、高压下自燃,推动活塞作功。A、发动机气缸B、进气管C、催化器D、化油器

在发动机汽缸的活塞顶、喷油咀,排气口等处的高温层积物是()。A、漆膜B、积碳C、油泥D、其他杂质

在空中,活塞发动机混合气过富油燃烧将引起()A、发动机过热B、电咀积炭C、发动机工作平稳,但燃油消耗量变大

用于发动机汽缸内壁,活塞环等零件的电镀是( )。

212V190B柴油机高温循环系统冷却的部件有()。A、汽缸套、汽缸盖、油冷器等B、汽缸套、活塞、机体、中冷器等C、汽缸套、汽缸盖、机体、增压器等D、油冷器、中冷器、机体等

双燃料发动机排烟温度过低可能是由()引起。①喷油时间不正确②燃油品质不好③高温温度计有故障④活塞平环磨损A、①②④B、②③④C、①②③D、①②③④

下列关于活塞环的作用叙述正确的是()。A、活塞环按安装位置不同可分为气环和油环B、气环主要作用是密封汽缸中的高温高压燃气C、气环可在汽缸壁上布上一层均匀的油膜D、油环将活塞头部70%~80%的热量传给汽缸壁

发动机因()而产生的异响,一般响声低温时大,高温时小。A、活塞与汽缸壁间隙过小B、活塞与汽缸壁间隙过大C、连杆弯曲变形D、活塞销与连杆衬套间隙过小

发动机汽缸轴线方向磨损量最大部位是在活塞上止点时()所对应的缸壁。A、活塞顶B、第一道活塞环C、活塞销D、第二道活塞环

若发动机活塞敲缸异响,低温响声大,高温响声小,则为活塞与汽缸壁间隙过大。

喷油提前角过小,开始喷油时汽缸温度较低,使着火落后期增长,发动机工作粗暴。

发动机汽缸轴线方向磨损量最大的部位是在活塞处于上止点时,()所对应的缸壁。A、活塞顶B、第一道活塞环C、活塞销D、第二道活塞环

孔式喷油器主要由喷油器体、喷咀锥体、喷咀针阀、喷咀阀体、顶杆、调压弹簧、调压螺钉、进油接头、滤芯及回油管螺栓等组成。

发动机()可导致汽缸壁拉伤。A、缸壁不能建立油膜B、活塞顶积炭过多C、机油中含有杂质D、汽缸与活塞间隙大

柴油发动机燃烧室一部分在活塞顶与汽缸之间,另一部分在汽缸盖中,应为()。

活塞发动机的充填量是指().A、一次进气过程进入活塞发动机汽缸中总的空气重量B、一次进气过程进入活塞发动机一个汽缸中的空气重量C、每分钟进入活塞发动机每个汽缸中的空气重量D、每分钟进入活塞发动机汽缸中总的空气重量

单选题下列关于活塞环的作用叙述正确的是()。A活塞环按安装位置不同可分为气环和油环B气环主要作用是密封汽缸中的高温高压燃气C气环可在汽缸壁上布上一层均匀的油膜D油环将活塞头部70%~80%的热量传给汽缸壁

判断题如果某个缸的汽缸压力不足、气门关闭不严、喷油雾化不良,或者点火不良等,都会导致发动机失火。A对B错