在柴油机中,油环将()上过多的润滑油刮下,防止机油窜入燃烧室。 A、汽缸盖B、活塞C、汽缸壁D、轴承
柴油机分开式燃烧室由两部分组成，一部分在活塞顶与（）之间，称主燃烧室；另一部分在气缸盖中，称副燃烧室。
活塞的作用是与汽缸、汽缸盖组成燃烧室，并通过（）向曲轴传递机械能。A、活塞销和连杆B、活塞销C、连杆D、活塞环
发动机大修时，对汽缸盖平面进行磨削时，会影响（）。A、活塞行程B、压缩比与燃烧室容积C、汽缸排量D、气门升程
以下对内燃机气缸盖的叙述中不正确的是（）。A、气缸盖用来封闭汽缸的上部，并与活塞顶、汽缸壁共同构成燃烧室B、气缸盖内有与汽缸体相通的冷却水套、进排气道等C、气缸盖上有火花塞座孔（柴油机）或喷油器座孔（汽油机）D、气缸盖的材料常为灰铸铁或合金铸铁
内燃机活塞主要是承受汽缸中的燃气压力，同时还与气缸盖、汽缸壁共同组成燃烧室。试简述活塞应满足哪些要求？
当柴油机汽缸内喷入燃油过多时，易造成（）。A、活塞环密封不严B、机油窜入燃烧室C、烧损活塞D、烧损汽缸盖
结构特点表现为一部分位于汽缸盖内，另一部分位于活塞顶与汽缸盖之间的是（）。A、球形油膜燃烧室B、分开式燃烧室C、直接喷射式燃烧室D、间接喷射式燃烧室
柴油机活塞组由不同形状的活塞顶与气缸套、气缸盖底面配合构成不同形式的燃烧室。
汽缸盖用来封闭（）并构成燃烧室。A、活塞B、活塞环C、汽缸D、连杆
燃烧室由（）共同组成。A、汽缸盖；汽缸壁；活塞顶部B、汽缸盖；活塞顶部；进气总管C、汽缸壁；活塞顶部；进气总管D、汽缸盖；汽缸壁；进气总管
为避免过多的润滑油从活塞与汽缸壁之间进入燃烧室，所以柴油机的活塞与汽缸间的润滑往往采用（）。
发动机活塞顶部与缸盖及缸壁共同组成燃烧室，承受汽缸体内气体压力，并通过活塞销和连杆传给曲轴。
活塞顶部与汽缸盖构成燃烧室,可燃混合气在其中燃烧。
燃烧室容积是指活塞顶与汽缸盖之间的空间容积，此时活塞（）A、正在运动B、静止C、位于上止点D、位于下止点
柴油发动机燃烧室一部分在（）之间，另一部分在（），应为分开式燃烧室。
分隔式燃烧室由两部分组成，一部分由活塞顶构成，叫（）燃烧室；另一部分在气缸盖的内腔，叫（）燃烧室。
活塞在上死点时，活塞顶与汽缸之间行程的容积是（）。A、汽缸工作容积B、燃烧室容积C、汽缸全容积D、做功容积
单选题活塞位于上止点时，其顶部与汽缸盖之间的容积称为（）。A汽缸容积B汽缸工作容积C燃烧室容积
单选题汽缸盖用来封闭（）并构成燃烧室。A活塞B活塞环C汽缸D连杆
单选题以下对内燃机气缸盖的叙述中不正确的是（）。A气缸盖用来封闭汽缸的上部，并与活塞顶、汽缸壁共同构成燃烧室B气缸盖内有与汽缸体相通的冷却水套、进排气道等C气缸盖上有火花塞座孔（柴油机）或喷油器座孔（汽油机）D气缸盖的材料常为灰铸铁或合金铸铁
单选题发动机大修时，对汽缸盖平面进行磨削时，会影响（）。A活塞行程B压缩比与燃烧室容积C汽缸排量D气门升程
单选题结构特点表现为一部分位于汽缸盖内，另一部分位于活塞顶与汽缸盖之间的是（）。A球形油膜燃烧室B分开式燃烧室C直接喷射式燃烧室D间接喷射式燃烧室
问答题内燃机活塞主要是承受汽缸中的燃气压力，同时还与气缸盖、汽缸壁共同组成燃烧室。试简述活塞应满足哪些要求？
单选题燃烧室由（）共同组成。A汽缸盖；汽缸壁；活塞顶部B汽缸盖；活塞顶部；进气总管C汽缸壁；活塞顶部；进气总管D汽缸盖；汽缸壁；进气总管
填空题为避免过多的润滑油从活塞与汽缸壁之间进入燃烧室，所以柴油机的活塞与汽缸间的润滑往往采用（）。