单选题工业区位理论中,在没有其他因素影响下,仅就运输与工业区位之间关系而言,运费的大小主要取决于()。A运输距离和货物重量B运输距离和货物数量C运输距离D货物重量

单选题
工业区位理论中,在没有其他因素影响下,仅就运输与工业区位之间关系而言,运费的大小主要取决于()。
A

运输距离和货物重量

B

运输距离和货物数量

C

运输距离

D

货物重量


参考解析

解析: 在没有其他因素影响下,仅就运输与工业区位之间关系而言,运费的大小主要取决于运输距离和货物重量,即运费与运输成正比关系。

相关考题:

工业区位理论的主要内容是什么?

韦伯工业区位理论隐含了运费与距离呈()的假设条件。

在韦伯的工业区位理论中,韦伯认为对工业的基本区位起决定作用的因素是()A.运输费用B.劳动力费用C.原材料费用D.生产集聚力

以运输指向的工业区位分析是假定在没有其他因素的影响下,仅就()关系而言的。A.劳动力与工业区位之间B.集聚与工业区位之间C.运输与工业区位之间D.劳动力成本与工业区位之间

下列属于韦伯工业区位理论假设前提的有()。A.工业产品的消费地点和范围为未知,且需求量不断变化B.工业原料、燃料产地分布在特定地点,且已知C.运输成本是重量与距离的函数D.仅就同一种产品讨论其生产与销售问题E.劳动力供给为已知,不能流动,且在工资率固定情况下供给是充裕的

主要区位理论() A.农业区位理论B.现代区位理论C.“中心地”理论D.工业区位理论

共用题干1909年,德国经济学家韦伯(AlfredWeber)在其《论工业区位》一书中首次系统地论述了工业区位理论。他认为运输成本和工资是决定工业区位的主要因素。需要运输的限地性原料及其重量和制成品重量之比叫()。A:原料重量B:成本重量C:原料指数D:成本指数

共用题干1909年,德国经济学家韦伯(AlfredWeber)在其《论工业区位》一书中首次系统地论述了工业区位理论。他认为运输成本和工资是决定工业区位的主要因素。工业区位理论的核心是通过对运输、劳动力及集聚因素相互作用的分析和计算,找出工业产品的生产成本(),作为配置工业企业的理想区位。A:最低点B:最高点C:平衡点D:区位

共用题干1909年,德国经济学家韦伯(AlfredWeber)在其《论工业区位》一书中首次系统地论述了工业区位理论。他认为运输成本和工资是决定工业区位的主要因素。集聚的固定内在因素是()。A:生产集聚B:社会集聚C:劳工成本D:特殊集聚因素

根据下面材料,回答97-100题。1909年,德国经济学家韦伯在其《论工业区位》一书中首次系统地论述了工业区位理论。他认为运输成本和工资是决定工业区位的主要因素。 工业区位理论的核心是通过对运输、劳动力及集聚因素相互作用的分析和计算,找出工业产品的生产成本(  ),作为配置工业企业的理想区位。A.最低点B.最高点C.平衡点D.区位

共用题干1909年,德国经济学家韦伯(AlfredWeber)在其《论工业区位》一书中首次系统地论述了工业区位理论。他认为运输成本和工资是决定工业区位的主要因素。在讨论工业成本时,关键是注意()。A:劳工系数B:劳工成本C:一般集聚因素D:特殊集聚因素

共用题干1909年,德国经济学家韦伯(AlfredWeber)在其《论工业区位》一书中首次系统地论述了工业区位理论。他认为运输成本和工资是决定工业区位的主要因素。劳工成本指数与所需运输的总重量的比值叫做()。A:运输成本B:劳工系数C:劳工成本D:工资系数

德国经济地理学家韦伯的工业区位理论强调的是(  )。A.运输成本对工业区位的影响B.环境因素对工业区位的影响C.原料品质对工业区位的影响D.技术创新对工业区位的影响

德国经济地理学家韦伯提出工业区位理论,强调的是( )。德国经济地理学家韦伯提出工业区位理论,强调的是( )。A.环境因素对工业区位影响B.运输成本对工业区位影响C.原料品质对工业区位影响D.技术创新对工业区位影响

德国经济地理学家韦伯提出工业区位理论,强调的是(  )。A.环境因素对工业区位影响B.运输成本对工业区位影响C.原料品质对工业区位影响D.技术创新对工业区位影响

在韦伯的工业区位理论中,韦伯认为对工业的基本区位起决定作用的因素是()A、运输费用B、劳动力费用C、原材料费用D、生产集聚力

在韦伯的工业区位理论模型中分析了哪几种因素的相互作用()A、运输费用B、劳动力费用C、原材料费用D、生产集聚力

以运输指向的工业区位分析是假定在没有其他因素的影响下,仅就()关系而言的。A、劳动力与工业区位之间B、集聚与工业区位之间C、运输与工业区位之间D、劳动力成本与工业区位之间

关于韦伯的工业区位论,下列说法正确的有()。A、讨论工业区位时,要注意特殊集聚因素,而不必注意一般集聚因素B、集聚因素形成的聚集经济效益,也可使运输成本和工资定向的工业区位产生偏离C、当分散因素存在时,集中与分散的比较利益大小决定着工厂是否离开工业集聚区D、当劳动力成本在特定区位对工厂配置有利时,可能使工厂离开或者放弃运输成本最小的区位E、在韦伯的工业区位论中,生产集聚是固定的内在因素

工业区位理论中,在没有其他因素影响下,仅就运输与工业区位之间关系而言,运费的大小主要取决于()。A、运输距离和货物重量B、运输距离和货物数量C、运输距离D、货物重量

最初的工业区位理论的核心是通过()相互关系的分析与计算,找出工业产品生产成本最低点作为工业企业的理想区位。A、劳动力、运输B、劳动力、原材料、运输C、劳动力、集聚因素、能源D、运输、劳动力、集聚因素

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单选题最初的工业区位理论的核心是通过()相互关系的分析与计算,找出工业产品生产成本最低点作为工业企业的理想区位。A劳动力、运输B劳动力、原材料、运输C劳动力、集聚因素、能源D运输、劳动力、集聚因素

填空题韦伯工业区位理论隐含了运费与距离呈()的假设条件。

问答题工业区位理论的主要内容是什么?

单选题根据工业区位理论,可以通过对( )等因素的比较,确定不同工业用地之间的价格差异。A区域和个别B成本和收益C运输、劳动力和集聚D供给和需求