填空题在有电机车运行的线路上施工时,曲线段防护人员必须站在()。

填空题
在有电机车运行的线路上施工时,曲线段防护人员必须站在()。

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相关考题:

“V”型停电作业时,坐台防护人员要熟知接触网电分段的位置及作用,同时密切注意电力机车的运行情况,禁止电力机车越过上下行之间的渡线,防止电力机车将电带入停电区。() 此题为判断题(对,错)。

在有机车运行的线路上施工时,区段的两端()米以外必须设警示标志 A、30B、45C、60D、50

在有机车运行的线路维修轨道时,区段的两端()以外必须设红灯示警,并设专人防护和指挥机车的停止。A.20mB.40mC.80m

拆换电杆和杆线作业时,在剪断吊线前,必须将杆路上的吊线夹松开,如是角杆,施工人员必须站在角杆的外角。( )此题为判断题(对,错)。

在有电机车运行的线路上施工时,曲线段防护人员必须站在()。

拆除吊线前,必须将杆路上的()松开。拆除时,如遇角杆,操作人员必须站在电杆转向角的()面。

对于锌锅作业,往锌锅里放辊时,作业人员必须站在防护板后面,必须佩带面罩。

为什么在机车运行线路施工时必须设警示红灯?

货运人员现场监装卸时,应站在安全地点并注意线路上()动态。A、汽车B、装卸工C、机车车辆D、调车人员

在有接触网的线路上,即使已停电,也必须(),确认无电后,方可挂接地线。

行车防护人员须做到,影响其它线路上列车的正常运行

作业时,每个作业组在作业区段两端,必须按规定距离设置行车防护人员,可站在线路上防护。

所有在线路上的作业,必须设坐台行车防护和作业组行车防护人员。

给电力机车司机显示升降弓手信号的人员,应站在列车运行方面的(右)侧。

单线区间施工时,显示停车手信号防护人员应站在距施工地点()的距离。A、800mB、1100mC、1400m

在站内线路上施工时,使用移动停车信号防护,如何防护?

接发列车时,必须站在《站细》规定地点,随时注意邻线机车、车辆动态。

作业人员应及时出务,站在安全地点,随时注意邻线机车、车辆动态。

在有机车运行的线路维修轨道时,区段的两端()以外必须设红灯示警,并设专人防护和指挥机车的停止。A、20mB、40mC、60mD、80m

“V”型停电作业时,坐台防护人员要熟知接触网电分段的位置及作用,同时密切注意电力机车的运行情况,禁止电力机车越过上下行之间的渡线,防止电力机车将电带入停电区。

填空题在有接触网的线路上,即使已停电,也必须(),确认无电后,方可挂接地线。

问答题为什么在机车运行线路施工时必须设警示红灯?

判断题作业时,每个作业组在作业区段两端,必须按规定距离设置行车防护人员,可站在线路上防护。A对B错

单选题货运人员现场监装卸时,应站在安全地点并注意线路上()动态。A汽车B装卸工C机车车辆D调车人员

问答题在站内线路上施工时,使用移动停车信号防护,如何防护?

单选题单线区间施工时,显示停车手信号防护人员应站在距施工地点()的距离。A800mB1100mC1400m

单选题在有机车运行的线路维修轨道时,区段的两端()以外必须设红灯示警,并设专人防护和指挥机车的停止。A20mB40mC60mD80m