“V”型停电作业时,坐台防护人员要熟知接触网电分段的位置及作用,同时密切注意电力机车的运行情况,禁止电力机车越过上下行之间的渡线,防止电力机车将电带入停电区。() 此题为判断题(对，错)。
在有机车运行的线路上施工时,区段的两端()米以外必须设警示标志 A、30B、45C、60D、50
在有机车运行的线路维修轨道时，区段的两端（）以外必须设红灯示警，并设专人防护和指挥机车的停止。A.20mB.40mC.80m
拆换电杆和杆线作业时，在剪断吊线前，必须将杆路上的吊线夹松开，如是角杆，施工人员必须站在角杆的外角。( )此题为判断题(对，错)。
拆除吊线前，必须将杆路上的（）松开。拆除时，如遇角杆，操作人员必须站在电杆转向角的（）面。
对于锌锅作业，往锌锅里放辊时，作业人员必须站在防护板后面，必须佩带面罩。
货运人员现场监装卸时，应站在安全地点并注意线路上（）动态。A、汽车B、装卸工C、机车车辆D、调车人员
在有接触网的线路上，即使已停电，也必须（），确认无电后，方可挂接地线。
作业时，每个作业组在作业区段两端，必须按规定距离设置行车防护人员，可站在线路上防护。
所有在线路上的作业，必须设坐台行车防护和作业组行车防护人员。
给电力机车司机显示升降弓手信号的人员，应站在列车运行方面的（右）侧。
单线区间施工时，显示停车手信号防护人员应站在距施工地点（）的距离。A、800mB、1100mC、1400m
在站内线路上施工时，使用移动停车信号防护，如何防护？
接发列车时，必须站在《站细》规定地点，随时注意邻线机车、车辆动态。
作业人员应及时出务，站在安全地点，随时注意邻线机车、车辆动态。
在有机车运行的线路维修轨道时，区段的两端（）以外必须设红灯示警，并设专人防护和指挥机车的停止。A、20mB、40mC、60mD、80m
“V”型停电作业时，坐台防护人员要熟知接触网电分段的位置及作用，同时密切注意电力机车的运行情况，禁止电力机车越过上下行之间的渡线，防止电力机车将电带入停电区。
填空题在有电机车运行的线路上施工时，曲线段防护人员必须站在（）。
判断题作业时，每个作业组在作业区段两端，必须按规定距离设置行车防护人员，可站在线路上防护。A对B错
单选题单线区间施工时，显示停车手信号防护人员应站在距施工地点（）的距离。A800mB1100mC1400m
问答题在站内线路上施工时，使用移动停车信号防护，如何防护？
单选题在有机车运行的线路维修轨道时，区段的两端（）以外必须设红灯示警，并设专人防护和指挥机车的停止。A20mB40mC60mD80m
单选题货运人员现场监装卸时，应站在安全地点并注意线路上（）动态。A汽车B装卸工C机车车辆D调车人员
填空题在有接触网的线路上，即使已停电，也必须（），确认无电后，方可挂接地线。