轮对厂修、段修时，车轮踏面及轮缘须按磨耗型（LM型）踏面的外形加工及测量。
车轮踏面及轮缘须按磨耗型（LM型）踏面的外形采用数控技术加工。
磨耗型踏面优点是（）、减少踏面磨耗、改善钢轨磨耗、有助于车辆曲线通过性能。A、改善车轴磨耗B、减少轮缘磨耗C、加大摩擦D、都不对
CRH380B动车组车轮为。（）A、轮径φ840mm，LM磨耗型踏面B、轮径φ860mm，LN磨耗型踏面C、轮径φ920mm，S1002CN磨耗型踏面D、轮径φ960mm，S1006CN磨耗型踏面
2号线车辆车轮踏面为（）踏面A、LM磨耗型B、JM1磨耗型C、DJND型D、GDM型
车轮磨耗型踏面与（）踏面相比，磨耗型可以减少踏面的磨耗，有助于改善车辆的曲线通过性能。
车轮采用磨耗型踏面可以减少踏面的磨耗，有助于改善车辆的（）通过性能。
车轮踏面及轮缘加修和测量必须按磨耗型踏面的外型加工及测量。（）
车轮踏面及轮缘加修和测量必须按（）踏面的外型加工及测量。A、原型B、磨耗型C、锥型D、圆柱型
填空题车轮磨耗型踏面与（）踏面相比，磨耗型可以减少踏面的磨耗，有助于改善车辆的曲线通过性能。
判断题LM型踏面的优点是增加了轮缘的磨耗。A对B错
判断题LM型踏面的优点是减少踏面的圆周磨耗。A对B错
单选题车轮踏面及轮缘加修和测量必须按（）踏面的外型加工及测量。A原型B磨耗型C锥型D圆柱型
判断题车轮踏面及轮缘加修和测量必须按磨耗型踏面的外型加工及测量。（）A对B错
填空题车轮采用磨耗型踏面可以减少踏面的磨耗，有助于改善车辆的（）通过性能。
判断题LM型踏面的优点是改善钢轨的磨耗和工作状态。A对B错
单选题磨耗型踏面优点是（）、减少踏面磨耗、改善钢轨磨耗、有助于车辆曲线通过性能。A改善车轴磨耗B减少轮缘磨耗C加大摩擦D都不对
判断题轮对厂修、段修时，车轮踏面及轮缘须按磨耗型（LM型）踏面的外形加工及测量。A对B错
判断题车轮踏面及轮缘须按磨耗型（LM型）踏面的外形采用数控技术加工。A对B错