单选题船舶沿岸航行时,计划航线应拟定在()。A10米等深线以内B离岸10海里之外C水深的2倍以上D离岸3海里以上
单选题
船舶沿岸航行时,计划航线应拟定在()。
A
10米等深线以内
B
离岸10海里之外
C
水深的2倍以上
D
离岸3海里以上
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解析:
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按照规定,二副在开航前应做好航次计划。该计划至少包括下列哪些内容?Ⅰ.各段航线的航程和预计到达各转向点的时间 Ⅱ.复杂航段的航法及避险手段 Ⅲ.预计航线上的载重线区带 Ⅳ.特殊航区的注意事项A.Ⅰ~ⅣB.Ⅰ~ⅢC.Ⅰ、Ⅱ、ⅣD.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
船舶在近海、沿岸航行时通常都采用恒向线航法,这是因为:A.恒向线在墨卡托海图上是直线,即两点间最短航程航线B.船舶按恒向线航行,操纵方便,且航程增加不多C.恒向线能满足海图的纬度渐长特性D.墨卡托海图是等角投影海图,只能使用等角航线
航行国际航线的船舶办理《船舶最低安全配员证书》应递交哪些证书和资料:()A、船舶国籍证书B、轮机入级证书C、有关船舶种类、尺度、构造、技术设备、主机功率等因素的资料D、有关船舶航区、航程、航行时间等因素的资料
多选题航行国际航线的船舶办理《船舶最低安全配员证书》应递交哪些证书和资料:()A船舶国籍证书B轮机入级证书C有关船舶种类、尺度、构造、技术设备、主机功率等因素的资料D有关船舶航区、航程、航行时间等因素的资料
单选题下列关于船舶沿岸雾航的说法中,何者正确()。A应尽可能使航线与岸线总趋势平行B主要使用雷达瞭望,目视瞭望是次要的C采用逐点航法能确保船舶航线安全D雾中航行,能否听到他船雾号,是判断是否存在航行危险的关键
单选题有关定位的要求,下列说法不正确的是:() Ⅰ、船舶在沿岸航行时,应至少每小时测得一个GPS船位 Ⅱ、船舶在沿岸航行时,应至少每4小时进行一次航迹推算 Ⅲ、船舶在沿岸航行时,应至少每小时测得一个陆标船位AⅠBⅠ、ⅡCⅡ、ⅢDⅠ、Ⅱ、Ⅲ
单选题对于通常从事国内海上特定航区/航线航行的船舶,在特殊情况下需要进行一次超出原定航区/航线航行时,()可以免除法规中的有关要求,但该船应符合其认为适合于预定航次的安全要求。A海事局B省级船检机构C中国船级社D港口管理机构
单选题船舶在近海、沿岸航行时通常都采用恒向线航法,这是因为()。A恒向线在墨卡托海图上是直线,即两点间最短航程航线B船舶按恒向线航行,操纵方便,且航程增加不多C恒向线能满足海图的纬度渐长特性D墨卡托海图是等角投影海图,只能使用等角航线
单选题制定航行计划时,应包括下列哪些内容?() Ⅰ、各段航线的航程和预计到达各转向点的时间 Ⅱ、复杂航段的航法以及对航线附近的危险物的避险手段 Ⅲ、特殊航区的注意事项AⅠ、Ⅱ、ⅢBⅡ、ⅢCⅠ、ⅡDⅠ
单选题根据《海船船员值班规则》,制定航行计划应至少包括() Ⅰ航线的总里程;Ⅱ.对航线附近的危险物的避险手段;Ⅲ.复杂航段的航法;Ⅳ.特殊航区的注意事项。AⅠ~ⅣBⅠ~ⅢCⅠ、Ⅲ、ⅣDⅡ、Ⅳ
单选题船舶定线制包括(),可根据实际需要单独或组合使用。 ①分道通航制; ②环形道; ③沿岸通航带; ④双向航路; ⑤推荐航路; ⑥推荐航线; ⑦深水航路; ⑧警戒区; ⑨避航区; ⑩禁锚区A③~⑩B②~⑦C①~⑦D①~⑩
单选题利用GPS引导船舶航行时,为了便于监控船舶是否偏离计划航线可以设置()A到达警B锚更警C偏航警D距离警