自动制动阀手柄在()位时,放风阀呈开放排风状态 A、最大减压位B、过量减压位C、紧急制动位
JZ－7型制动机自阀手柄在过量减压位时,列车的减压量应在()kpa范围内。 A、140-160B、240-260C、420-450
ZJ－7型空气制动机自动制动阀手柄在最大减压位时,列车管减压量约为()。 A、100kpaB、140kpaC、250kpa
随着自动制动阀手柄在制动区从（）移动，列车管的减压量逐渐（），直到最大减压位。
自阀放风阀在自阀手柄哪个位置时动作（）。A、最大减压位B、过量减压位C、紧急制动位
自阀手柄在常用制动区时，列车管减压量由（）的减压量来决定的。A、工作风缸B、过充风缸C、均衡风缸D、降压风缸
自阀手柄在最大减压位与过量减压位时的区别在（）移动量不同。A、调整阀柱塞B、重联柱塞阀柱塞C、缓解柱塞阀柱塞D、副阀柱塞
自阀手柄在最小减压位与最大减压位之间移动，可获得不同的减压量。
自阀过量减压位时，降压风缸和列车管压力降压240—260KPa。
JZ-7型空气制动机自阀手柄置于过量减压位时，均衡风缸的减压量为（）kpa.
自阀手柄在最大减压位与过量减压位时的区别在（）移动量不同。A、调整阀柱塞B、重联柱塞阀柱塞C、缓解柱塞阀柱塞
JZ-7型空气制动机自阀手柄置于过量减压位时，均衡风缸的减压量为（）KPa。
自阀手柄在最大减压位与过量减压位的区别在于（）移动量不同。A、调整阀柱塞B、重联柱塞阀柱塞C、缓解柱塞阀柱塞D、客货转换阀柱塞
不管列车管定压是500kPa还是600kPa，自阀手柄置于最小减压位时，其减压值是相同的。
JZ-7型空气制动机自阀手柄在过量减压位、手柄取出位、紧急制动位时，均衡风红的减压量为（）。A、230-250kPaB、240-260kPaC、250-270kPa
判断题换端操纵时，自阀手柄可以从过量减压位取出。A对B错
单选题自阀手柄在最大减压位与过量减压位时的区别在（）移动量不同。A调整阀柱塞B重联柱塞阀柱塞C缓解柱塞阀柱塞
单选题自阀放风阀在自阀手柄哪个位置时动作（）。A最大减压位B过量减压位C紧急制动位
单选题ZJ-7型空气制动机自动制动阀手柄在最大减压位时，列车管减压量约为（）。A100kpaB140kpaC250kpa
单选题JZ-7型制动机自阀手柄在过量减压位时，列车的减压量应在（）kpa范围内。A140-160B240-260C340-360D420-450
单选题JZ-7型空气制动机自阀手柄在过量减压位、手柄取出位、紧急制动位时，均衡风红的减压量为（）。A230-250kPaB240-260kPaC250-270kPa
单选题JZ-7型制动机自阀手柄在过量减压位时，列车的减压量应在（）kpa范围内。A140-160B240-260C420-450
填空题JZ-7型空气制动机自阀手柄置于过量减压位时，均衡风缸的减压量为（）kpa.
单选题JZ－7型制动机自阀手柄在过量减压位时，下列表述中正确的是（）。A中继阀自锁B均衡风缸压力与最大减压位相同C均衡风缸减压量大于紧急制动位D列车管减压量小于紧急制动位
填空题JZ-7型空气制动机自阀手柄置于过量减压位时，均衡风缸的减压量为（）KPa。
判断题自阀手柄在最小减压位与最大减压位之间移动，可获得不同的减压量。A对B错