自动制动阀手柄在()位时,放风阀呈开放排风状态 A、最大减压位B、过量减压位C、紧急制动位
自阀放风阀在自阀手柄哪个位置时动作（）。A、最大减压位B、过量减压位C、紧急制动位
大闸手柄移运转位，过量减压位时，自阀调整阀盖下口漏泄为：（）。A、调整阀模板排气孔堵塞B、排气阀与座固着C、排气阀杆过长
自阀手柄在最大减压位与过量减压位时的区别在（）移动量不同。A、调整阀柱塞B、重联柱塞阀柱塞C、缓解柱塞阀柱塞D、副阀柱塞
JZ-7型空气制动机紧急制动位时，自阀中的调整阀、缓解柱塞阀作用情况与（）相同。A、手柄取出位B、过充位C、过量减压位D、最大减压位
自阀手柄在最小减压位与最大减压位之间移动，可获得不同的减压量。
自动制阀有七个作用位置，司机操纵制动阀手柄从左自右依次为：1-过充位；2-运转位；3-最小减压位；4-最大减压位；5-过量减压位；6-手所取出位；（）。
紧急制动位时，自阀中的调整阀、缓解柱塞阀作用情况与（）相同。A、手柄取出位B、过充位C、过量减压位
自阀手柄在最大减压位与过量减压位时的区别在（）移动量不同。A、调整阀柱塞B、重联柱塞阀柱塞C、缓解柱塞阀柱塞
BC017机车自动制动阀从（）到最大减压位为常用制动区。A、最小减压位B、过量减压位C、手柄取出位
重联柱塞阀凸轮得到最大降程时，自阀手柄应处于（）。A、1～5位B、手柄取出位C、过量减压位D、紧急制动位
BE009若机车自动制动阀手柄由（）移回运转位，紧急限压阀下部止回阀犯卡或弹簧旭力不合标准，会使制动缸缓解慢或不缓解。A、最大减压位B、最小减压位C、过量减压位D、紧急制动位
BD022单独制动阀手柄在（）时，由于受到复原弹簧力的作用，在司机松开手柄时，手柄便自行恢复到运转位。A、单独缓解位B、过量减压位C、紧急制动位D、最大减压位
JZ-7型空气制动机自阀手柄在最大减压位与过量减压位的区别在于（）的移动量不同。A、调整阀柱塞B、重联柱塞阀柱塞C、缓解柱塞阀柱塞D、空重转换阀
单选题自阀手柄在最大减压位与过量减压位时的区别在（）移动量不同。A调整阀柱塞B重联柱塞阀柱塞C缓解柱塞阀柱塞
单选题JZ-7型空气制动机紧急制动位时，自阀中的调整阀、缓解柱塞阀作用情况与（）相同。A手柄取出位B过充位C过量减压位D最大减压位
单选题自阀放风阀在自阀手柄哪个位置时动作（）。A最大减压位B过量减压位C紧急制动位
单选题重联柱塞阀凸轮得到最大降程时，自阀手柄应处于（）。A1～5位B手柄取出位C过量减压位D紧急制动位
单选题自阀手柄在最大减压位与过量减压位的区别在于（）移动量不同。A调整阀柱塞B重联柱塞阀柱塞C缓解柱塞阀柱塞D客货转换阀柱塞
单选题JZ-7型空气制动机自阀手柄在最大减压位与过量减压位的区别在于（）的移动量不同。A调整阀柱塞B重联柱塞阀柱塞C缓解柱塞阀柱塞D空重转换阀
填空题自动制阀有七个作用位置，司机操纵制动阀手柄从左自右依次为：1-过充位；2-运转位；3-最小减压位；4-最大减压位；5-过量减压位；6-手所取出位；（）。
单选题JZ－7型制动机自阀手柄在过量减压位时，下列表述中正确的是（）。A中继阀自锁B均衡风缸压力与最大减压位相同C均衡风缸减压量大于紧急制动位D列车管减压量小于紧急制动位
单选题自动制动阀手柄在（）位时，放风阀呈开放排风状态。A最大减压位B过量减压位C紧急制动位
单选题BC017机车自动制动阀从（）到最大减压位为常用制动区。A最小减压位B过量减压位C手柄取出位
判断题自阀手柄在最小减压位与最大减压位之间移动，可获得不同的减压量。A对B错
单选题BD022单独制动阀手柄在（）时，由于受到复原弹簧力的作用，在司机松开手柄时，手柄便自行恢复到运转位。A单独缓解位B过量减压位C紧急制动位D最大减压位