判断题轨道检查从检查内容上可分为几何形位检查及行车平稳性检查;从检查方式上可分为手工静态检查和检查车动态检查。A对B错

判断题
轨道检查从检查内容上可分为几何形位检查及行车平稳性检查;从检查方式上可分为手工静态检查和检查车动态检查。
A

B


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相关考题:

线路检查应坚持“(),结构检查与几何尺寸检查并重”的原则。 A.动态检查B.动、静态检查相结合C.静态检查D.数据检查

轨道检查车每月检查的正线:无砟轨道、混凝土枕线路轨道结构及几何状态每季检查不少于1次(轨道结构未检查的月份,当月设备巡检不少于1次);轨道检查车未检查的月份,线路轨道结构及几何状态当月检查不少于()。 A.1次B.2次C.3次

根据检查在时间上的不同,统计执法检查方式可分为定期检查、临时检查和单独检查。()

在学校的管理活动中,要使检查充分发挥作用,需灵活运用各种检查方式,检查的方式从内容上看可以分为分散检查和集中检查。

统计监督检查方式按不同标准有不同分类。根据检查在时间上的不同,可分为定期检查、临时检查和单独检查。()

统计执法检查方式按不同标准有不同分类。根据检查在时间上的不同,可分为定期检查、临时检查和单独检查。()

货车检查从使用工具上可分为目视检查、仪器检查、()和试验检查4种。

设备检查从时间上可分为()。A、机能检查B、日常检查C、精度检查D、定期检查E、故障检查

货车修理从作业顺序上可分为外观检查、分解检查、()和终检4种。

设备的检查从时间上可分为日常检查和()。A、点检B、定期检查C、机能检查D、精度检查

线路检查应坚持“动态检查为主,动、静态检查相结合,结构检查与几何尺寸检查并重”的原则。

高速及城际铁路轨道检查应坚持()的原则。A、动态检查为主B、动、静态检查相结合C、结构检查与几何尺寸检查并重D、行车不施工

轨道检查车每季检查的正线:线路轨道结构及几何状态每月检查不少于2次。

线路设备检查从检查内容上可分为()。A、部件状态检查B、几何形位检查C、行车平稳性检查D、量具检查

工务检查方式从检测方式上可分为()和动态检测。

轨道检查从检查内容上可分为()。A、手工静态检查B、部件状态检查C、检查车动态检查D、行车平稳性检查E、几何形位检查

工务检查和检测从内容上可分为轨道部件状态检测、()、路基检查与检测、桥梁检查与检测、隧道检查与检测、涵渠检测、无缝线路检查及行车平稳性检测。

施工质量检查从检查方式上可以分为日常检查、跟踪检查、专项检查、综合检查和监督检查等。

轨道静态几何检查应采用()和手工检查相结合的方法,按规定周期检查。A、检查车B、绝对测量系统(精测网)C、相对测量系统(轨道检查仪和其他辅助检测设备)D、检查仪(车载式、便携式线路检查仪)

多选题轨道检查从检查内容上可分为()。A手工静态检查B部件状态检查C检查车动态检查D行车平稳性检查E几何形位检查

多选题设备检查从时间上可分为()。A机能检查B日常检查C精度检查D定期检查E故障检查

多选题轨道静态几何检查应采用()和手工检查相结合的方法,按规定周期检查。A检查车B绝对测量系统(精测网)C相对测量系统(轨道检查仪和其他辅助检测设备)D检查仪(车载式、便携式线路检查仪)

填空题轨道的几何形位按照静态和动态两种情况进行管理。静态几何形位是指线路无轮载作用时轨道的状态,由人工或轻型测量小车测量。动态几何形位是行车条件下的轨道状态,采用轨道检查车测量。一般情况下,同一地段的静态和动态几何形位往往有较大的差异,轨道状态(),差异就()。

多选题线路设备检查从检查内容上可分为()。A部件状态检查B几何形位检查C行车平稳性检查D量具检查

多选题高速及城际铁路轨道检查应坚持()的原则。A动态检查为主B动、静态检查相结合C结构检查与几何尺寸检查并重D行车不施工

填空题工务检查和检测从内容上可分为轨道部件状态检测、()、路基检查与检测、桥梁检查与检测、隧道检查与检测、涵渠检测、无缝线路检查及行车平稳性检测。

填空题工务检查方式从检测方式上可分为()和动态检测。