机车柴油机喷油器主要由喷油器体、()、调节弹簧、进油管等组成。 A、燃油精滤器B、喷油器偶件C、喷油泵上体D、喷油泵下体
搭子连接式喷油泵在柴油机上安装时应注意（）与喷油泵体之间的正时位置与拆卸时的标记位置相同。A、喷油器B、联轴器C、出油阀D、喷油嘴
P型喷油泵适用于循环供油量（）的柴油机上。A、较小B、小C、较大D、大
为防止怠速熄火和高速飞车，在柴油机上必须安装（）。A、输油泵B、喷油泵C、调速器
为了提高凸轮轴的刚度，在机车柴油机上采用（）结构。A、全悬空B、半支承C、全支承D、半悬空
机车柴油机喷油泵大都为（）。A、齿轮式B、蜗轮式C、柱塞式D、叶片式
P型喷油泵适用于速度（）的柴油机上。A、较低B、低C、较高D、高
（）喷油泵适用于速度较高、循环供油量较大的两冲程柴油机上。A、Ⅰ号B、Ⅱ号C、Ⅲ号D、P型
由于柴油机要求供油压力很高，但排量可不连续且较小，故柴油机喷油泵都采用（）A、螺杆泵B、柱塞泵C、齿轮泵D、滑片泵
驱动交流发电机的柴油机毫无例外地都采用始终点调节式喷油泵。
进行汽车燃料经济性检测时，在柴油机上，气体分离器和油耗及传感器应安装在（）A、柴油箱和输油泵之间B、输油泵和柴油滤清器之间C、柴油滤清器和喷油泵之间D、喷油泵和喷油器之间
机车柴油机喷油泵大都是（）。A、齿轮式B、蜗轮式C、柱塞式D、叶片式
喷油泵按其作用原理不同，可分为（）喷油泵、（）和（）喷油泵三类，目前大多数柴油机采用的是（）喷油泵。
机车柴油机上都采用（）喷油泵。A、空腔式B、压力式C、柱塞式D、旋转式
内燃机车采用电控燃油喷射系统的柴油机，电子喷油泵对喷油量和喷射始点的控制是通过（）来控制的。
单选题进行汽车燃料经济性检测时，在柴油机上，气体分离器和油耗及传感器应安装在（）A柴油箱和输油泵之间B输油泵和柴油滤清器之间C柴油滤清器和喷油泵之间D喷油泵和喷油器之间
填空题内燃机车采用电控燃油喷射系统的柴油机，电子喷油泵对喷油量和喷射始点的控制是通过（）来控制的。
填空题喷油泵按其作用原理不同，可分为（）喷油泵、（）和（）喷油泵三类，目前大多数柴油机采用的是（）喷油泵。