机场周围飞机噪声测量时，要求测量的飞机噪声级最大值至少超过环境背景噪声级（）dB时，其测量结果才被认为可靠A、10B、20C、30
机场周围飞机噪声测量时，要求测量的飞机噪声级最大值至少超过环境背景噪声级（）dB时，其测量结果才被认为可靠
- A、10
- B、20
- C、30
相关考题：
下列关于环境噪声现状测量量说法正确的是()。A:环境噪声测量量为A声级及等效连续A声级B:脉冲噪声应同时测量A声级及脉冲周期C:高声级的突发性噪声测量量为最大A声级及等效连续A声级D:机场飞机噪声的测量量为计权等效连续感觉噪声级(WECPNL)
下列关于环境噪声现状测量量的说法正确的有()。A:环境噪声测量量为A声级及等效连续A声级B:脉冲噪声应同时测量A声级及脉冲周期C:高声级的突发性噪声测量量为最大A声级及等效连续A声级D:机场飞机噪声的测量量为计权等效连续感觉噪声级(WECPNL)
（2017年）根据《环境影响评价技术导则声环境》，关于环境噪声现状监测执行标准的说法，正确的是（）A.机场周围飞机噪声测量执行《机场周围飞机噪声测量方法》B.铁路施工场界噪声测量执行《铁路边界噪声限值及测量方法》C.城市轨道交通车站站台噪声测量执行《社会生活环境噪声排放标准》D.商品混凝土搅拌站边界噪声测量执行《建筑施工场界环境噪声排放标准》
根据《机场周围飞机噪声环境标准》，在环境噪声现状测量中，机场飞机噪声的评价量为（ ）。A.A声级及等效连续A声级B.计权等效连续感觉噪声级C.最大线性声级及A声功率级D.计权等效连续感觉噪声级及A声级
《机场周围飞机噪声测量方法》（B/T9661-1988）中的简易法，每架次飞机飞过时的有效感觉噪声级LEPN计算公式为：LEPNI=LA+101og（Tdi/20）+13试解释式中Lai和Ldi的物理意义
飞机场环境噪声现状水平调查方法是（）。A、机场周围环境调查，应调查评价范围内声环境功能区划、敏感目标和人口分布，噪声源种类、数量和相应的噪声级B、没有明显噪声源的，可以根据评价等级选择3～6个测点C、改扩建工程，分别选择5～12个测点进行飞机噪声监测D、每种机型测量的起降状态不得少于3次
根据《机场周围飞机噪声测量方法》（GB/T 9661-1988）机场周围飞机噪声测量时，测点应选在（）A、敏感点户外窗前1mB、机场场界外1mC、敏感点户外平坦开阔的地方D、机场任何地方都可以
根据《机场周围飞机噪声测量方法》（GB/T 9661-1988）机场周围飞机噪声测量条件要求相对湿度不应超过 （）、不应小于（）。A、90%；30%B、90%；20%C、95%；20%D、95%；30%
判断题根据《机场周围飞机噪声测量方法》（GB/T 9661-1988）机场周围区域受飞机通过（起飞、降落、低空飞越）噪声的影响，不适用于《声环境质量标准》（GB3096－2008）。A对B错
单选题根据《机场周围飞机噪声测量方法》（GB/T 9661-1988）机场周围飞机噪声测量条件要求相对湿度不应超过 （）、不应小于（）。A90%；30%B90%；20%C95%；20%D95%；30%
多选题环境噪声现状测量量要求包括（）A高声级的突发性噪声测量量包括计权等效连续感觉噪声BB．机场飞机噪声的测量量为最大声级及噪声持续时间CC．对较为特殊的噪声源应同时测量声级的频率特性和声级DD．脉冲噪声应同时测量声级及脉冲周期
单选题根据《环境影响评价技术导则声环境》，关于环境噪声现状监测执行标准的说法，正确的是（ ）A机场周围飞机噪声测量执行《机场周围飞机噪声环境标准》B铁路施工场界噪声测量执行《铁路边界噪声限值及测量方法》C城市轨道交通车站站台噪声测量执行《社会生活环境噪声排放标准》D商品混凝土搅拌站边界噪声测量执行《建筑施工场界环境噪声排放标准》
单选题根据《机场周围飞机噪声测量方法》（GB/T 9661-1988）机场周围飞机噪声测量时，测点应选在（）A敏感点户外窗前1mB机场场界外1mC敏感点户外平坦开阔的地方D机场任何地方都可以
多选题《机场周围飞机噪声测量方法》（GB/T 9661-1988）适用于测量机场周围由于飞机（）时所产生的噪声。A起飞B降落C低空飞越D维修