单选题海运出口货物，实际出口日期为5月5日，迟于信用证规定的最迟装运期4月30日，但是仍在信用证有效期5月10日内，出口人要求承运人或其他代理人将提单日期填写4月30日。这种提单叫（）A预借提单B倒签提单C过期提单D已装船提单
单选题
海运出口货物，实际出口日期为5月5日，迟于信用证规定的最迟装运期4月30日，但是仍在信用证有效期5月10日内，出口人要求承运人或其他代理人将提单日期填写4月30日。这种提单叫（）
A
预借提单
B
倒签提单
C
过期提单
D
已装船提单
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解析：
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我方凭即期不可撤销信用证出口马达一批，合同规定的装运期为2001年8月份。签约后，对方及时开来信用证，我方则根据信用证的要求及时将货物装运出口。但在制作单据时，制单员将商业发票上的商品名称依信用证的规定缮制为：“MACHINERYANDMILLWORKS，MOTORS.”而海运提单上仅填该商品的统称：“MOTORS.”问：付款行可否以此为由拒付货款?为什么?
关于国内信用证，以下说法正确的是：（）A、信用证只限于转账结算，不得支取现金B、信用证与作为其依据的贸易合同相互独立，即使信用证含有对此类合同的任何援引，银行也与该合同无关，且不受其约束C、最迟货物装运日或服务提供日指信用证规定的货物装运或服务提供的截止日期。最迟货物装运日或服务提供日不得晚于信用证有效期。信用证未作规定的，有效期视为最迟货物装运日或服务提供日D、交单期指信用证项下所要求的单据提交到有效地的有效期限，以当次货物装运日或服务提供日开始计算。未规定该期限的，默认为货物装运日或服务提供日后三十天。
国内信用证交单期为提交运输单据的国内信用证所注明的货物装运后必须交单的最迟日期。未规定该期限的，装运日后（）天（不含装运日）为交单期（不能晚于国内信用证有效期）。A、7B、10C、12D、15
我某公司与外商签订一份CIF出口合同，以L/C为支付方式。国外银行开来的信用证中规定：“信用证有效期为8月8日，最迟装运期为7月31日。”我方取得的提单日期为7月21日，我方向银行提交单据应不迟于（）。A、7月21日B、7月31日C、8月8日D、8月11日
我某公司与外商签订一份CIF出口合同，以L/C为支付方式。国外开来信用证中规定：“信用证有效期为8月10日，最迟装运期为7月31日。”我方加紧备货出运，于7月21日取得大副收据，并换回正本已装船清洁提单，我方应不迟于（）向银行提交单据。A、7月21日B、7月31日C、8月10日D、8月11日
（）是银行对出口方提供的一种短期信贷，出口方根据进口方银行开立的信用证，在货物装运前以信用证为质押，向出口方银行申请的贷款。出口方于货物装运出口，取得全套装船单据后，即向贷款银行办理议付，并以收汇款项偿还借款本息。A、打包贷款B、出口押汇C、出口托收D、福费廷
已装船海运提单的签发日期（）A、可以是船舶进港后装船完毕至启航日的任何一天；B、可以满足发货人的要求，根据合同规定的装运期签发；C、可以满足出口人要求，在船未到港前，按信用证规定的最迟装运日签发；D、上述任何日期均可。
我对英商出口货物一批，来证规定适用国际商会《跟单信用证统一惯例》，装运期规定为10月份，信用证有效期规定为11月15日，如该批货物于10月初装船，提单日期为10月7日，我方最迟应于下列日期向银行交单议付（）A、10月7日；B、10月28日；C、10月31日；D、11月15日。
国外开来信用证规定最迟装运期为1992年7月31日，议付有效期为1992年8月15日，8月14日出口公司向议付银行提供的提单签发日期为1992年7月20日，按照国际惯例，议付银行应不予议付。
来证规定：“Documents to be presented within 14 days after the date of B/L，but in any event within the credit validity”，假设最迟装运期为9月10日，实际装运日为9月6日，信用证有效期为9月25日，出口商最迟应在（）交单。A、9月5日B、9月10日C、9月15日D、9月20日E、9月25日
海运出口货物，实际出口日期为5月5日，迟于信用证规定的最迟装运期4月30日，但是仍在信用证有效期5月10日内，出口人要求承运人或其他代理人将提单日期填写4月30日。这种提单叫（）A、预借提单B、倒签提单C、过期提单D、已装船提单
以下关于信用证的装运期限，表述有误的是（）。A、信用证的装运期限是受益人（出口商）装船发货的最后期限B、受益人应在装运日期届满之前或当天装船发货C、信用证的装运期限应在信用证的有效期限内D、信用证中规定的装运日期和有效期限是同一时间的不同表达
信用证的到期日为12月31日，最迟装运期为12月16日，最迟交单日期为运输单据出单后15天，出口人备妥货物安排装运的时间是12月10日，则出口人最迟应于（）交单。A、12月16日B、12月25日C、12月28日D、12月31日
国内信用证下列最迟货物装运日或服务提供日的说法，正确的有（）A、信用证规定的货物装运或服务提供的截止日期B、不得晚于信用证有效期C、信用证未作规定的，有效期视为最迟货物装运日或服务提供日D、不得晚于信用证交单期
多选题关于国内信用证，以下说法正确的是：（）A信用证只限于转账结算，不得支取现金B信用证与作为其依据的贸易合同相互独立，即使信用证含有对此类合同的任何援引，银行也与该合同无关，且不受其约束C最迟货物装运日或服务提供日指信用证规定的货物装运或服务提供的截止日期。最迟货物装运日或服务提供日不得晚于信用证有效期。信用证未作规定的，有效期视为最迟货物装运日或服务提供日D交单期指信用证项下所要求的单据提交到有效地的有效期限，以当次货物装运日或服务提供日开始计算。未规定该期限的，默认为货物装运日或服务提供日后三十天。
多选题信用证项下运输条款有哪些要求（）A必须注明运输方式；B必须注明货物装运地和目的地；C应写明货物最迟装运日期。未规定此日期的，信用证到期日视为货物最迟装运日期。装运日期不得早于信用证开证日期；D注明货物是否允许分批装运和转运。未作规定的，视为允许货物分批装运和转运。
问答题出口合同规定某商品数量1200万米，7至12月每月各装运200万米，不可撤销即期议付信用证付款，装运月份开始前15天买方负责将信用证开至卖方。买 方按约如期于6月15日将信用证开给卖方，经审查信用证总量与总额以及其他条款均与合同规定一致，但装运条款仅规定“允许分批”和最后装运日期为12月 31日。由于出口企业备有库存现货，为争取早出口、早收汇，遂先后于7月20日和10月5日将货物分两批各600万米装运出口，由于提交的单据符合信用证 条款规定，付款行及时履行了付款义务。但事后不久，收到国外进口人电传，声称我出口企业违反了合同，提出索赔。对此，你认为应如何处理？
单选题信用证的到期日为12月31日，最迟装运期为12月16日，最迟交单日期为运输单据出单后15天，出口人备妥货物安排装运的时间是12月10日，则出口人最迟应于（）交单。A12月16日B12月25日C12月28日D12月31日
单选题已装船海运提单的签发日期（）A可以是船舶进港后装船完毕至启航日的任何一天；B可以满足发货人的要求，根据合同规定的装运期签发；C可以满足出口人要求，在船未到港前，按信用证规定的最迟装运日签发；D上述任何日期均可。
单选题我对英商出口货物一批，来证规定适用国际商会《跟单信用证统一惯例》，装运期规定为10月份，信用证有效期规定为11月15日，如该批货物于10月初装船，提单日期为10月7日，我方最迟应于下列日期向银行交单议付（）A10月7日；B10月28日；C10月31日；D11月15日。
单选题我某公司与外商签订一份CIF出口合同，以L/C为支付方式。国外银行开来的信用证中规定：“信用证有效期为8月8日，最迟装运期为7月31日。”我方取得的提单日期为7月21日，我方向银行提交单据应不迟于（）。A7月21日B7月31日C8月8日D8月11日