轴封供汽带水在机组运行中有可能使轴端汽封(),重者将使机组发生(),危害机组安全运行。
C厂9、10号机轴封供汽系统有（）、（）两路备用汽源。
小汽轮机的控制系统为（），控制用油由（）供给；轴封用汽由（）供给，轴封回汽到（）。
机组各启动状态，轴封汽参数的选择原则是什么？低压轴封供汽温度过高有什么影响？
机组运行中轴封自密封阶段，保持辅汽至轴封供汽调节阀（）开度，轴封母管溢流阀投入自动，控制轴封母管温度（），轴封压力（）。
机组正常运行时，前轴封的（）作为低压侧轴封的供汽，多余溢汽流入（），启动或低负荷时，由（）供给。
为什么机组热态启动，应先向轴封供汽，再抽真空？冷态起动应先抽真空，再投轴封供汽？
机组正常运行轴封供汽由（）供给，启停机时的备用汽源由两路，分别是（）、（）。
机组负荷在额定负荷的（）期间，轴封汽源由高温再热汽源站单独供给，并自动维持轴封供汽母管压力为（）MPa，辅助汽源转为热备用。
起动前向轴封送汽应（）。A、送汽管道进行暖管，使疏水排尽；B、热态起动应先送轴封供汽，后抽真空；C、轴封供汽应尽早投入；D、热态起动最好用适当温度的备用汽源。
机组正常运行时，高中压缸的（）作为低压轴封的供汽，多余溢汽流入（），启动或低负荷时，由辅汽、再热器冷段或（）供给。
汽轮机启停变工况过程中轴封供汽温度是影响相对膨胀差的一个原因。
严格控制轴封供汽温度，防止（）A、轴封供汽量不足B、供汽带水或供汽管积水C、轴封冒汽
自密封轴封系统是指机组在正常运行时，高、中压缸（）经减温后，作为低压轴封供汽。
机组正常运行中影响胀差变化的因素（）A、主、再热主汽温度B、机组负荷变化C、轴封供汽温度D、汽缸的保温
汽轮机停机时，为什么不立即关闭向轴封供汽？而必须等真空降到零才停止向轴封供汽？
汽论机启停或变工况过程中轴封供汽温度是影响相对膨胀差的一个因素。
330MW机组辅汽联箱的作用（）。A、向小机供汽；B、向轴封系统供汽；C、向高加供汽；D、向凝汽器供汽。
关于自密封汽封系统描述正确的是（）。A、在机组正常运行时，由高、中压缸轴端汽封的漏汽经喷水减温后作为低压轴端汽封供汽的汽轮机汽封系统；B、多余漏汽经溢流站溢流至低压加热器或凝汽器；C、在机组启动或低负荷运行阶段，汽封供汽由辅助蒸汽提供；D、该汽封系统从机组启动到满负荷运行，全过程均能按汽轮机汽封供汽要求自动进行切换。
填空题轴封供汽系统有两路备用汽源分别是（）、（）。
填空题C厂9、10号机轴封供汽系统有（）、（）两路备用汽源。