地铁1号线正线信号系统采用基于无线通信技术的移动闭塞制式（CBTC）列车自动控制系统，同时还提供了在连续式ATP功能丧失情况下的iATP和联锁控制级列车防护系统，支持CBTC列车和非CBTC列车的安全混运。信号系统包括_____、_____、_____、_____四个子系统。
信号系统中ATP表示( )。 A.列车自动驾驶B.列车自动控制C.列车自动监控D.列车自动防护
信号系统包括（）几个子系统。A.列车自动驾驶B.列车自动防护C.列车自动监控D.计算机联锁
南京地铁一号线信号系统采用的列车自动控制()信号系统包括SICAS微机联锁系统、ATP列车自动保护系统、ATO列车自动驾驶系统、ATS列车自动监控系统等子系统。
列车自动控制系统有() A、列车自动列车自动驾驶系统(ATO)B、列车自动防护系统(ATP)C、列车自动监控系统(ATS)
列车自动控制系统包括()三个子系统 A、列车自动防护B、列车自动运行C、列车自动监控
列车自动控制系统(ATC)由()三个子系统组成 A、列车自动防护B、火灾防控系统C、列车自动驾驶D、列车自动监控
1号线，2号线信号系统包括列车（）、自动防护（ATP）、列车自动监控（ATS）、（）四个子系统。
列车自动控制系统可分为列车超速防护系统（ATP）和铁路列车运行自动控制系统（ATC），是按照（）分类。
南京地铁一号线采用的西门子列车自动控制系统，包括计算机联锁子系统、（）、列车自动驾驶子系统和列车自动监控子系统等。
列车运行自动控制系统（ATC）包括：列车自动防护（ATP）、列车自动运行（ATO）及列车自动监控（ATS）三个系统，简称“（）”。
信号系统中ATC表示（）A、列车自动驾驶B、列车自动控制C、列车自动监控D、列车自动防护
信号系统中ATS表示（）A、列车自动驾驶B、列车自动控制C、列车自动监控D、列车自动运行
最高运行速度超过160km/h的区段，应采用（）。A、列车自动控制系统B、列车超速防护系统C、列车自动驾驶系统D、列车自动监控系统
信号系统包括（）几个子系统。A、列车自动驾驶B、列车自动防护C、列车自动监控D、计算机联锁
列车自动控制是地铁信号系统自动实现（）的总称。A、列车监控和运行控制技术B、列车安全防护和运行控制技术C、列车监控、安全防护和运行控制技术
填空题地铁1号线正线信号系统采用基于无线通信技术的移动闭塞制式（CBTC）列车自动控制系统，同时还提供了在连续式ATP功能丧失情况下的iATP和联锁控制级列车防护系统，支持CBTC列车和非CBTC列车的安全混运。信号系统包括（）、（）、（）、（）四个子系统。
填空题南京地铁一号线信号系统采用的列车自动控制（）信号系统包括SICAS微机联锁系统、ATP列车自动保护系统、ATO列车自动驾驶系统、ATS列车自动监控系统等子系统。
单选题信号系统中ATS表示（）A列车自动驾驶B列车自动控制C列车自动监控D列车自动运行
单选题信号系统中ATP表示（）A列车自动驾驶B列车自动控制C列车自动监控D列车自动防护
填空题南京地铁一号线正线信号系统采用列车自动控制系统（ATC），包括（）、列车自动防护（ATP）、列车自动运行（ATO）和列车自动监控（ATS）等子系统。
填空题1号线，2号线信号系统包括列车（）、自动防护（ATP）、列车自动监控（ATS）、（）四个子系统。
多选题信号系统包括（）几个子系统。A列车自动驾驶B列车自动防护C列车自动监控D计算机联锁
单选题最高运行速度超过160km/h的区段，应采用（）。A列车自动控制系统B列车超速防护系统C列车自动驾驶系统D列车自动监控系统
单选题列车自动控制是地铁信号系统自动实现（）的总称。A列车监控和运行控制技术B列车安全防护和运行控制技术C列车监控、安全防护和运行控制技术
判断题列车自动控制系统由列车自动防护（ATP）、列车自动驾驶（ATO）和列车自动监控（ATS）三个子系统组成，简称“3A”子系统。A对B错
填空题南京地铁一号线采用的西门子列车自动控制系统，包括计算机联锁子系统、（）、列车自动驾驶子系统和列车自动监控子系统等。