活塞连杆组主要由( )等主要机件组成。A.活塞B.活塞环C.活塞销D.连杆
液压转向助力器主要由球头销、滑阀、动力缸、活塞及活塞杆、( )、弹簧等组成。
一般液压减振器主要由活塞、进油阀、缸端密封、上下联结环、油缸、储油筒及防尘罩等部分组成。
活塞连杆组主要由（）等主要机件组成。A、活塞B、活塞环C、活塞销D、连杆
可调阻尼力减振器主要由（）、（）、活塞控制杆、回转阀。
曲柄连杆机构主要由机体组、活塞连杆组、曲轴飞轮组。活塞连杆组由（）、（）、（）、（）等组成。
减振器中的油液反复经过活塞上的节流孔，由于节流孔的节流作用及油液分子间的内摩擦力便形成了衰减振动的阻尼力，节流孔越大，阻尼力越（）。
可调阻尼力减振器主要由（）；（）；（）；（）等构成。
可调阻尼力减振器的执行器是什么？它是怎样实现阻尼力的调节？
可调阻尼力的减振器主要由（）、活塞及活塞控制杆、（）等组成。
SFK1型油压减振器主要由活塞部、（）、缸端密封部、上下连结部等四个部分组成。
填空题SFK1型油压减振器主要由活塞部、（）、缸端密封部、上下连结部等四个部分组成。
填空题可调阻尼力减振器主要由（）、（）、活塞控制杆、回转阀。
问答题可调阻尼力减振器的执行器是什么？它是怎样实现阻尼力的调节？
判断题减振器中的油液反复经过活塞上的节流孔，由于节流孔的节流作用及油液分子间的内摩擦力便形成了衰减振动的阻尼力，节流孔越大，阻尼力越小A对B错
填空题减振器中的油液反复经过活塞上的节流孔，由于节流孔的节流作用及油液分子间的内摩擦力便形成了衰减振动的阻尼力，节流孔越大，阻尼力越（）。
填空题可调阻尼力减振器主要由（）、（）、（）、（）等构成。
填空题活塞连杆组主要由（）、（）、（）和（）等机件组成
判断题活塞主要由顶面、头部、裙部、活塞销等四部分组成。A对B错
多选题活塞连杆组主要由（）等主要机件组成。A活塞B活塞环C活塞销D连杆
填空题活塞连杆组主要由（）、（）、活塞销和（）等组成。
多选题活塞连杆组主要由（）等机件组成。A活塞、活塞环B活塞销C连杆D连杆盖和连杆螺栓