压缩机各级之间设有中间冷却器，主要是为了防止爆炸。()此题为判断题(对，错)。
对于往复式压缩机，空气冷却器的冷却管束采用（），增大（），提高（）。
往复式压缩机冷却器效率低，只会造成润滑系统冷却差，但与排气温度无关。
什么叫多级压缩？多级压缩之间为什么要有冷却器和油水分离器？
往复式压缩机的中间接筒一般设在十字头滑道与（）之间。A、活塞B、气缸C、曲轴D、连杆
中间冷却器位于（）的低、高压级之间。A、冷凝器B、制冷压缩机C、贮液器D、蒸发器
往复式压缩机采用多级压缩和中间冷却，具有的优点是（）。
为了降低压缩机功率消耗和保证压缩机的可靠运行，各级之间均设置（）A、缓冲器B、过滤器C、中间冷却器D、中间加热器
填空题对于往复式压缩机，空气冷却器的冷却管束采用（），增大（），提高（）。
问答题什么叫多级压缩？多级压缩之间为什么要有冷却器和油水分离器？
问答题为什么往复式压缩机各级排出系统必须设置安全阀？
问答题为什么在往复式压缩机各级排出系统必须设置安全阀？
单选题为了降低压缩机功率消耗和保证压缩机的可靠运行，各级之间均设置（）A缓冲器B过滤器C中间冷却器D中间加热器