为什么往复式压缩机各级排出系统必须设置安全阀?

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往复式压缩机排出压力下降,排除工艺系统和仪表故障外,还可能是()故障。 A、电气B、仪表C、机械

在压缩机的各级排出系统上必须设置安全阀。( )此题为判断题(对,错)。

对往复式天然气压缩机,多级压缩机应用压开进气阀调节排气量时,各级均需设置压开叉,在调节时各级进气阀应()。

对于往复式天然气压缩机,为什么要多级压缩?

为什么往复式压缩机气缸必须留有余隙?

为什么压缩机各级排出系统必须设置安全阀?

多级往复式压缩机的总压缩比等于各级压缩比之和。

往复式压缩机上的安全阀,是一种保护装置,当系统中的压力超过()压力时,它就自动开启。

为什么压缩机各级排出口系统必须设置安全阀?

为什么往复式压缩机润滑油泵出口必须保持一定的压力?

为什么往复式压缩机气缸余隙不能过大?

往复式新氢压缩机气缸冷却水系统有()。A、超压保护安全阀B、水压低报警C、水温加热器D、过滤器

往复式压缩机安全阀漏气其原因()。A、弹簧未拧紧或弹力失去B、安全阀结构不当

往复式压缩机一个循环工作过程的顺序是()。A、吸入,膨胀,压缩,排出B、膨胀,吸入,压缩,排出C、排出,吸入,膨胀,压缩

为什么往复式压缩机冷却水中断时必须停机?

往复式压缩机各级压缩比调节不当有什么影响?

往复式压缩机各级出入口设置缓冲罐的目的是为了减小()。A、气体波动,除去冷凝的液体B、电流C、压力D、摩擦

往复式压缩机主要是由()组成。A、气缸B、排出阀C、活塞D、吸入阀

为什么往复式压缩机各级之间要有中间冷却器?

为什么往复式压缩机各级排出系统必须设置安全阀?

为什么在往复式压缩机各级排出系统必须设置安全阀?

判断题对往复式天然气压缩机,多级压缩机应用压开进气阀调节排气量时,各级均需设置压开叉,在调节时各级进气阀不能同时压开。()A对B错

填空题对往复式天然气压缩机,多级压缩机应用压开进气阀调节排气量时,各级均需设置压开叉,在调节时各级进气阀应()。

问答题为什么往复式压缩机气缸必须留有余隙?

问答题为什么在往复式压缩机各级排出系统必须设置安全阀?

问答题为什么往复式压缩机各级排出系统必须设置安全阀?

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问答题为什么往复式压缩机各级之间要有中间冷却器?